La Asociación de Víctimas de Adamuz exige la renuncia de Puente y del presidente de Adif: "Daría algo de paz"

El presidente de la Asociación Víctimas Descarrilamiento Adamuz (AVDA), Mario Samper Pereira, comparece ante la Comisión de Investigación sobre el estado de la red ferroviaria en España, en el Senado, a 25 de mayo de 2026, en Madrid (España).

 

El presidente de la Asociación Víctimas Descarrilamiento Adamuz (AVDA), Mario Samper, exigió este lunes la renuncia del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, así como del presidente de Adif, Luis Pedro Marco, tras el accidente ferroviario en Adamuz que causó la muerte de 46 personas y dejó decenas de heridos.

"Ha ocurrido un hecho grave, 46 personas ya no están con nosotros y desde el primer momento se deben asumir responsabilidades, lo que no ha ocurrido hasta ahora", declaró Samper. Añadió que la culpa no recae en "una sola persona", sino que existe "una cadena de errores", y que asumir responsabilidades podría ofrecer "algo de tranquilidad" a las víctimas.

En particular, apuntó como "principales responsables" al ministro de Transportes y al presidente de Adif. Samper mencionó que en su día sugirió la dimisión de Óscar Puente, quien respondió que él no fue quien soldó el raíl causante del descarrilamiento, una respuesta que definió como "sorprendente".

Por otro lado, señaló que el presidente de Adif, a quien calificó como "el único que ha pedido disculpas", indicó que no renunciará hasta que exista una resolución judicial, pero la asociación considera innecesario esperar a que finalice la investigación.

Samper también mostró su sorpresa por la retirada del material por parte de Adif, y criticó que existen evidencias claras de que el carril estuvo roto por más de 22 horas antes del accidente. Reclamó además que se implemente con urgencia la instalación de sistemas capaces de detectar este tipo de roturas: "Es fundamental que se haga ya".

Estas declaraciones fueron realizadas durante su intervención ante la Comisión de Investigación del Senado sobre el estado de la red ferroviaria en España, relativa al accidente del 18 de enero en Adamuz (Córdoba).

Durante su intervención, Samper expresó que no considera el transporte ferroviario español como "seguro" en la actualidad y afirmó que "la imagen de España en materia ferroviaria deja mucho que desear".

También recalcó la necesidad de que las víctimas conozcan "la verdad cuanto antes y con transparencia", y expresó preocupación por el temor de que el caso sea olvidado. Además, solicitó que las indemnizaciones para todos los viajeros afectados sean más rápidas y abarquen a la totalidad de personas involucradas, ya que todos son considerados víctimas y heridos: "No debería perderse tiempo en trámites burocráticos, debe ser un proceso más ágil", advirtió.

Para finalizar, alertó que "las instituciones han reaccionado demasiado tarde" y llamó a los partidos políticos a colaborar estrechamente con el Gobierno que se encuentre en funciones para lograr mejoras en el sistema ferroviario.