Antonelli vuelve a ser el mejor en Miami con el 'hat-trick'
El domingo pasado, Kimi Antonelli, piloto italiano de Fórmula 1 y corredor de Mercedes, volvió a imponerse en el Gran Premio de Miami, cuarta prueba del Mundial, alcanzando así su tercera victoria consecutiva. Esta victoria consolidó aún más su liderazgo en la clasificación general, mientras que los españoles Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin) terminaron en novena y decimoquinta posición, respectivamente, en una carrera exigente para ambos.
El adelantamiento en el horario del GP y la suerte con las condiciones meteorológicas permitieron evitar la temida lluvia en Miami. Algunos esperaban algo más de emoción con la aparición del agua, pero al final fue la batalla estratégica y la gestión energética la que marcó el ritmo. Antonelli, seguro de su experiencia y rendimiento al volante, celebró el triunfo alentado por el extenista español Rafa Nadal, quien agitó el banderazo a cuadros.
Mientras cometía un error en la salida, Antonelli pudo recuperarse aprovechando las paradas en 'boxes' para sobrepasar a Lando Norris (McLaren), que fue quien más le presionó tras perder la cabeza de carrera. La tercera plaza del podio fue para Oscar Piastri, que dio un paso firme al frente para McLaren. En la última vuelta, Charles Leclerc (Ferrari) perdió esa posición tras un trompo peligroso que pudo dañar su coche, lo que le costó una sanción de 20 segundos y finalmente acabó octavo tras la penalización.
La carrera y la estrategia
Antonelli volvió a exhibir por qué es el piloto con mayor puntuación en el Mundial, con 100 puntos, superando a George Russell, que con 80 puntos defiende la segunda posición anticipando un bache de rendimiento. Mercedes, con su enfoque estratégico impecable, supo aprovechar cada oportunidad durante la carrera, con Kimi liderando con confianza desde su primera victoria en China. Norris no pudo sostener el ritmo y finalmente cedió el liderazgo a través de un 'undercut' en los boxes.
La salida estuvo protagonizada por Leclerc, que mantuvo la primera posición desde el inicio, mientras Max Verstappen logró mantenerse en carrera a pesar de un incidente que pudo haber provocado una colisión. La lucha en la cabeza fue intensa, con el monegasco enfrentándose a Norris desde los primeros metros. En esta contienda, los cambios de reglamento demostraron su impacto en las carreras, elevando el nivel de competencia en esta temporada.
La batalla por el podio
Oscar Piastri aprovechó la presión para adelantar a Leclerc en la última vuelta, mientras el monegasco sufrió un accidente que le relegó hasta la octava plaza tras la sanción. Russell y Verstappen terminaron cuarto y quinto, respectivamente, tras intensas peleas de última hora. A pesar de una penalización de cinco segundos para Verstappen, Lewis Hamilton (Ferrari) y Franco Colapinto (Alpine) lograron subir a la sexta y séptima posición, beneficiándose de las sanciones aplicadas a sus rivales.
Los pilotos tuvieron que enfrentarse a un escenario complejo donde la gestión del desgaste del coche y la toma de decisiones estratégicas fueron clave para sumar puntos valiosos en esta etapa decisiva del Mundial. La tensión y la incertidumbre en las últimas vueltas animaron al público, que disfrutó de un espectáculo vibrante hasta el final.
Rendimiento de los españoles
Carlos Sainz consiguió sumar puntos importantes para Williams con su novena posición, confirmando una mejora notable en el equipo. A pesar de los persistentes problemas relacionados con el peso del coche, el piloto madrileño mantuvo la calma y evitó complicaciones en el frenético inicio de la carrera, largando desde la decimotercera plaza. Por su parte, Fernando Alonso sumó una valiosa experiencia al asegurar la fiabilidad de su Aston Martin, superando en pista a Checo Pérez y terminando por delante de los Cadillac, aunque sin la lluvia que esperaba para aprovechar otras estrategias.
Para ambos españoles, el desafío continúa a medida que buscan mayor velocidad y consistencia en las próximas carreras. La capacidad de adaptación y la gestión de su rendimiento en pista son cruciales para mantenerse competitivos en una temporada tan reñida.