Transportes adjudica por 26 millones vigilancia y seguridad de Adif en noroeste

Archivo - El servicio asistió a 141.411 viajeros en el primer trimestre de 2023, superando en un 10,6% la cifra de los tres primeros meses de 2019, previos a la pandemia.

Logroño/Santiago de Compostela, 22 (Europa Press)

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado los servicios de vigilancia y seguridad de Adif y Adif Alta Velocidad (AV) por un importe total de 150,28 millones de euros (IVA incluido). El contrato abarca el periodo del 1 de febrero de 2026 al 31 de enero de 2028.

La adjudicación contempla la opción de prórroga y también posibles modificados asociados a la puesta en servicio de nuevos tramos ferroviarios. Dentro del total, se asignan 26,07 millones a la zona noroeste, en la que se encuadra Santiago.

  1. Adjudicación y alcance del servicio
  2. Ámbitos de vigilancia y seguridad
  3. Marco de protección de infraestructuras
  4. Reparto por lotes e importes
  5. Lote Sur en tramitación

Adjudicación y alcance del servicio

La adjudicación se refiere a los servicios de vigilancia y seguridad vinculados a Adif y Adif AV. El importe conjunto asciende a 150,28 millones de euros (IVA incluido) para el marco temporal establecido entre 2026 y 2028.

El contrato incluye la posibilidad de ampliar su vigencia mediante prórroga. También prevé ajustes por cambios derivados de la entrada en operación de nuevos tramos ferroviarios.

Ámbitos de vigilancia y seguridad

Los trabajos incluyen tareas de vigilancia y seguridad en estaciones de viajeros, terminales de mercancías, edificios técnicos y administrativos y distintas infraestructuras ferroviarias. La prestación se distribuye por demarcaciones territoriales.

El servicio se plantea como esencial para el desarrollo de la actividad de ambas entidades en el conjunto de las zonas contempladas.

Marco de protección de infraestructuras

Adif y Adif AV han sido designadas por el Centro Nacional de Protección de Infraestructuras Críticas (CNPIC) como operadores críticos en los subsectores de Transporte Ferroviario y de transporte Urbano y Metropolitano.

Además, se han catalogado como Infraestructuras Críticas determinadas infraestructuras ferroviarias. Esta condición conlleva que los servicios de seguridad cuya gestión corresponde a ambas entidades sean considerados fundamentales.

Reparto por lotes e importes

El contrato incorpora cinco de los seis lotes en los que se estructura la prestación. El lote 1, correspondiente a la zona Centro, incluye las comunidades de Madrid y Castilla-La Mancha, y se adjudica por 43,53 millones de euros.

El lote 2 se asigna a la zona Este, que comprende la Comunidad Valenciana y la Región de Murcia, con un importe de 27,91 millones de euros.

El lote 3, dotado con 41,34 millones de euros, cubre la zona Nordeste e integra las comunidades de Cataluña y Aragón.

El lote 4 corresponde a la zona Noroeste, que incluye Castilla y León, Galicia y Asturias, y se adjudica por 26,07 millones de euros.

El lote 5 abarca la zona Norte, con 11,42 millones de euros, e integra País Vasco, La Rioja, Navarra y Cantabria.

Lote Sur en tramitación

El lote 6, correspondiente a la zona Sur, comprende las comunidades de Andalucía y Extremadura. Este lote se encuentra en tramitación para su próxima adjudicación.