Adif baja temporalmente la velocidad en Madrid-Barcelona por avisos
Adif ha aplicado una reducción temporal de la velocidad máxima a 160 kilómetros por hora en un tramo de la línea de alta velocidad entre Madrid y Barcelona. La medida llega después de avisos de maquinistas por la presencia de baches en un punto concreto.
Según fuentes de la empresa pública que gestiona la red ferroviaria, la limitación se establece de forma preventiva para este martes. Durante la noche, el equipo de mantenimiento revisará el tramo y, si la inspección resulta satisfactoria, se retirará la restricción.
- Reducción temporal de velocidad
- Zonas afectadas y avisos de maquinistas
- Revisión nocturna y posibles demoras
Reducción temporal de velocidad
La restricción fija el límite en 160 kilómetros por hora en parte del recorrido de alta velocidad Madrid-Barcelona. La decisión se adopta tras comunicaciones de maquinistas sobre irregularidades en la vía.
Fuentes de Adif han indicado que se trata de una medida limitada a este martes, a la espera de la comprobación técnica programada para esta noche.
Zonas afectadas y avisos de maquinistas
Las limitaciones se extienden a un tramo de 148,1 kilómetros entre Mejorada del Campo y Alhama de Aragón (Zaragoza) en vía par, según fuentes cercanas a los maquinistas.
También se incluye un túnel a la altura de Ariza (Zaragoza), en el punto kilométrico 187 de la línea de la vía impar.
Durante esta semana, algunos maquinistas redujeron la velocidad por iniciativa propia en alguno de esos puntos tras percibir vibraciones durante la circulación. Esa reducción no respondía a una instrucción de Adif ni a un acuerdo común entre todos los maquinistas.
Tras el accidente del pasado domingo en Adamuz (Córdoba), los maquinistas trasladaron a Adif la existencia de algún bache en ese tramo. Ante esos avisos, la empresa pública optó por aplicar la limitación de manera preventiva.
Revisión nocturna y posibles demoras
Está previsto que el trayecto entre Madrid y Barcelona se demore mientras se mantenga la restricción. Ninguna de las dos partes precisa, por el momento, cuánto se incrementará el tiempo de viaje en cada servicio.
La revisión nocturna del equipo de mantenimiento determinará si la limitación puede levantarse una vez verificado el estado del tramo.
