El presidente de Renfe califica a la empresa como "víctima más" de accidentes
El presidente de Renfe, Álvaro Fernández Heredia, declaró que la compañía pública encargada de la operación ferroviaria es "otra víctima" de los dos siniestros ocurridos en enero pasado en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).
"Renfe también resulta afectada por estos dos sucesos trágicos que impactaron tanto a nuestro equipo como a los pasajeros. Considero que hemos gestionado esta crisis con la responsabilidad que se espera de un operador público", afirmó.
Este martes, Fernández Heredia compareció por iniciativa propia ante la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados para informar sobre estos incidentes. Anteriormente, ya se habían presentado ante esta comisión el presidente de Adif, Pedro Marco, y el ministro del área, Óscar Puente.
Durante su intervención, el presidente de Renfe destacó los trabajos realizados en los meses recientes para recuperar la confianza en que el tren sea un medio de transporte seguro —"posiblemente el más seguro", comentó— a pesar de que, en ocasiones, ocurran eventos desafortunados como los mencionados.
"Aprovecharemos esta experiencia para perfeccionar nuestros procesos y detectar áreas susceptibles de mejora. Renfe ha estado y continuará estando al lado de las víctimas", añadió.
Críticas de Vox
La portavoz de Vox, Patricia Rueda, inició el turno de intervenciones de los portavoces políticos. Su formación había solicitado la comparecencia del presidente de Renfe y cuestionó el calificativo de víctima que éste otorgó a la empresa.
"Resulta inhumano y refleja una baja moral que lamentablemente observamos en quienes ocupan cargos de responsabilidad, no solo en el Gobierno, sino también en Renfe y Adif. Siento indignación por sus palabras en esta cámara, porque su discurso, al igual que el de Óscar Puente y el presidente de Adif, carece de autocrítica y responsabilidad", expresó Rueda.
La diputada criticó la ausencia de un sistema para detectar roturas en las vías, pese a que Adif ha informado que no existe tecnología fiable para esta función, y denunció la falta de eficiencia en la gestión del sistema ferroviario español.
Detalles de los accidentes
Renfe estuvo involucrada en el siniestro de Adamuz el 18 de enero, cuando un tren Alvia colisionó con uno de la operadora Iryo que acababa de descarrilar y había invadido la vía contigua. Este accidente provocó 46 fallecidos.
Las investigaciones preliminares realizadas por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) indican que la causa principal del accidente fue la rotura de una soldadura del carril. Además, solo transcurrieron 15 segundos entre el descarrilamiento del tren Iryo y el choque con el Alvia, lo que impidió frenar a tiempo.
En el siniestro de Gelida, ocurrido el 20 de enero, un tren Rodalies de Renfe chocó con los restos de un muro derrumbado sobre las vías debido a fuertes tormentas. Este accidente causó la muerte de un maquinista y dejó a otras cinco personas gravemente heridas.