CSIF exige reinstaurar el bus para empleados de Renault y advierte "medidas legales y sindicales"

Archivo - Proceso se producción del nuevo Renault Asutral en la factoria de Villamuriel (Palencia).
Proceso se producción del nuevo Renault Asutral en la factoria de Villamuriel (Palencia).

CSIF ha exigido la pronta reactivación del servicio de autobuses para los trabajadores de Renault, tras la suspensión abrupta y sin aviso previo del transporte colectivo, que afecta desde el pasado 1 de abril. La central sindical ha anunciado que, si no se restablece para el lunes 6 de abril, emprenderá acciones legales y sindicales.

En un comunicado difundido por Europa Press, el sindicato denunció la paralización total del transporte, lo que ha dejado sin opción a cientos de empleados tanto al terminar el turno nocturno como antes de iniciar el turno matutino, generando un impacto negativo considerable en la plantilla.

CSIF ha solicitado a la dirección de Renault que ofrezca explicaciones y asuma responsabilidades, además de reinstaurar el servicio de manera urgente. Ha advertido que si este lunes el transporte no se reestablece, adoptará las medidas legales y sindicales correspondientes.

  1. Causas de la suspensión del servicio
  2. Impacto en la plantilla
  3. Reacciones del sindicato

Causas de la suspensión del servicio

De acuerdo con la información recopilada por CSIF, el contrato entre Renault y la empresa concesionaria del transporte, La Regional, terminó el 1 de abril. La interrupción se produjo porque la dirección no logró asegurar la renovación del contrato ni garantizar la continuidad del servicio.

Impacto en la plantilla

La organización sindical calificó de inaceptable que una multinacional como Renault haya permitido esta situación crítica. Los trabajadores del turno nocturno se encontraron sin transporte en condiciones adversas, con temperaturas cercanas a los seis grados, y sin haber recibido aviso alguno.

Asimismo, quienes debían comenzar su turno matutino y dependen de las ocho rutas de autobús quedaron obligados a buscar alternativas urgentes de traslado, muchas veces llegando tarde a sus puestos de trabajo.

Reacciones del sindicato

CSIF destacó la falta de previsión y comunicación por parte de la dirección de la empresa, lo que evidencia una ausencia de interés hacia la plantilla, especialmente en un contexto de negociación de un nuevo convenio colectivo.

El sindicato rechazó que esta suspensión haya sido un error menor o resultado de una avería, insistiendo en que se trata de una negligencia grave e impropia de una multinacional de la envergadura de Renault.

Irónicamente, CSIF señaló que la empresa critica el nivel de absentismo, pero no cumple con garantizar un servicio básico como el transporte colectivo para que los trabajadores lleguen y salgan de sus labores con normalidad.

Se insiste en la restitución inmediata del servicio, la asignación de responsabilidades y una compensación económica para los afectados. Dejar a los empleados sin transporte y sin aviso, en plena madrugada, consideró el sindicato, implica una falta de respeto total hacia su tiempo de descanso, esfuerzo y seguridad.