Récord histórico de Renfe en 2025: más de 37 millones en AVE y larga distancia
MADRID, 3 (EUROPA PRESS)
Renfe cerró 2025 con el mayor volumen de viajes registrado hasta ahora en sus servicios de alta velocidad y larga distancia, al sumar 37,3 millones de desplazamientos.
El dato supone más de dos millones de viajes adicionales frente al año anterior, lo que equivale a un avance cercano al 6% respecto a los 35,2 millones contabilizados en 2024, según cifras difundidas por la operadora.
- Balance de viajes en alta velocidad y larga distancia
- Principales corredores
- Liderazgo y uso de los ingresos
Balance de viajes en alta velocidad y larga distancia
Los servicios AVE se mantuvieron como el principal impulsor del conjunto, con 21,5 millones de viajes. Esta cifra representa un crecimiento interanual cercano al 5% frente a los 20,5 millones del ejercicio previo.
En Avlo, el aumento fue superior al 36% al rebasar los 6,2 millones de viajes, por encima de los 4,55 millones de 2024. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible vinculó este avance con la consolidación de la alta velocidad a precios competitivos y con la ampliación de plazas.
En el resto de servicios de larga distancia, Alvia finalizó el año con cerca de 6 millones de viajes, frente a los 5,8 millones del año anterior. De forma conjunta, Euromed e Intercity superaron los 2,6 millones de desplazamientos.
Principales corredores
En las líneas con mayor demanda, el corredor Madrid-Zaragoza-Lleida-Barcelona-Girona-Figueres superó los 8,1 millones de viajes, en un nivel similar al del año anterior, al incluir servicios AVE y Avlo.
El corredor de Levante y Mediterráneo, que enlaza Madrid con la Comunitat Valenciana y Murcia, continuó al alza y rebasó los 7,7 millones de viajes, frente a los 5,5 millones registrados en 2024.
También avanzó el corredor de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, con un total de 7,2 millones de viajes, por encima de los 6,9 millones del ejercicio previo.
La línea Madrid-Castilla y León-Galicia y la conexión con Asturias anotaron un crecimiento destacado, con más de 4,6 millones de viajes, un volumen muy superior al de 2024 (2,5 millones). Este resultado se atribuyó a la nueva oferta comercial lanzada por Renfe el año pasado, que incrementó las plazas disponibles y redujo los tiempos de viaje.
Liderazgo y uso de los ingresos
Durante 2025, Renfe mantuvo el liderazgo en todos los corredores donde opera y siguió siendo el único operador que obtiene beneficios en el segmento de la alta velocidad.
Al tratarse de una empresa pública, los ingresos generados por los servicios de alta velocidad y larga distancia no se destinarán al reparto de dividendos, sino a la financiación de servicios ferroviarios deficitarios.