Renfe adquiere coches de pasajeros a DB para alquilar a Leo Express en Chequia

Tren de Leo Express, empresa participada por Renfe

Renfe ha adquirido varios vagones de pasajeros procedentes del operador público alemán DB, con la finalidad de alquilarlos a su filial Leo Express. Esta acción forma parte del plan de expansión y crecimiento de la empresa checa por Europa.

La compra y el alquiler fueron gestionados por Renfe Alquiler de Material Ferroviario, una compañía del Grupo Renfe especializada en la cesión de material rodante. Este acuerdo de alquiler con Leo Express tendrá una duración de 15 años, según informó la empresa española en un comunicado oficial.

Con esta incorporación, Renfe busca fortalecer su estrategia de ampliar las conexiones transeuropeas y posicionar a Leo Express como un operador destacado tanto en servicios públicos como en Open Access (acceso abierto).

  1. Detalle de la flota
  2. Uso en la ruta EX36
  3. Condiciones de los coches
  4. Accesibilidad y confort
  5. Expansión y mantenimiento

Detalle de la flota

Los coches adquiridos a DB en enero tienen capacidad para hasta 80 pasajeros por vagón, con plazas de primera y segunda clase. Están diseñados para circular a velocidades máximas de 200 km/h y han sido adaptados para garantizar altos niveles de confort, climatización, imagen, servicios de catering y comunicación.

Uso en la ruta EX36

Una parte de esta flota se destinará al reciente contrato público concedido a Leo Express para operar la línea EX36, que conectará Praga con Múnich desde diciembre de 2026.

Condiciones de los coches

El equipamiento incluye facilidades para viajeros en silla de ruedas, personas con movilidad reducida, mayores y clientes con carritos de bebé, asegurando así un uso accesible para todos los pasajeros.

Accesibilidad y confort

Además, Renfe Alquiler firmó con Leo Express un contrato de alquiler para coches Talgo 6, que entrarán en servicio a finales de abril del próximo año.

Expansión y mantenimiento

Con estas operaciones, Leo Express podrá multiplicar por seis su oferta comercial, consolidándose como un operador clave en Europa Central, con un catálogo flexible que responde a las necesidades de cada servicio.

Renfe Ingeniería y Mantenimiento, a través de la empresa conjunta Tarvia con Talgo, se encargará del mantenimiento de los coches Talgo a lo largo del contrato de alquiler, acompañando así su estrategia de crecimiento internacional.