DGT inicia campaña para controlar cinturón y sillitas infantiles desde hoy

Archivo - Agentes de la Guardia Civil de Tráfico durante el dispositivo de seguridad días previos al inicio de la Cumbre de la ONU en Sevilla. A 27 de junio de 2026, en Sevilla (Andalucía, España). (Foto de archivo).

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha iniciado este lunes una campaña especial de vigilancia para controlar el uso del cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil (SRI). Esta operación se extenderá hasta el domingo 15 de marzo y forma parte del plan anual de actuaciones, coordinada con la red europea de policías de tráfico RoadPol.

Durante esta campaña, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, junto con policías autonómicas y municipales, intensificarán los controles tanto en vías urbanas como interurbanas. Se prestará especial atención a todos los ocupantes de los vehículos, sin importar el lugar que ocupen. Además, la vigilancia se reforzará con el uso de drones y cámaras de control instaladas en diferentes tipos de carreteras.

El uso correcto del cinturón de seguridad disminuye a la mitad el riesgo de morir en un accidente, especialmente eficaz en casos de vuelcos, y reduce la mortalidad en un 77%. En entornos urbanos, llevar puesto el cinturón reduce cinco veces las probabilidades de sufrir heridas graves o fallecer.

  1. Uso del cinturón y riesgos asociados
  2. Estados y datos estadísticos
  3. Normativa y sanciones

Uso del cinturón y riesgos asociados

Según estadísticas provisionales de 2025, 157 fallecidos en turismos y furgonetas en vías interurbanas no usaban el cinturón o el sistema de retención infantil en el momento del accidente. A nivel europeo, entre el 25% y el 50% de las personas que sufren lesiones mortales en coche no llevaban el cinturón puesto, y solo un tercio de los niños están correctamente sujetos mediante SRI.

El Observatorio Europeo de Seguridad Vial (ERSO) estima que si el 99% de conductores y ocupantes usaran correctamente los sistemas de retención, podrían salvarse hasta 900 vidas cada año en Europa.

Estados y datos estadísticos

En relación con los sistemas de retención infantil, estos pueden reducir entre un 55% y un 60% el riesgo de muerte o lesiones graves, evitando hasta nueve de cada diez lesiones graves o fatales. Sin embargo, la efectividad puede perderse si se usan de manera incorrecta.

En la campaña del año anterior, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil inspeccionó 448.494 vehículos y sancionó a 6.409 personas que circulaban sin hacer uso de estos dispositivos. En ámbitos urbanos, 467 municipios de 43 provincias participaron, con la policía local controlando 198.696 vehículos y tramitando 3.712 denuncias.

Normativa y sanciones

La ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial obliga al uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil. No hacerlo o utilizarlo de forma inadecuada es una infracción grave, castigada con una multa de 200 euros y la pérdida de 4 puntos en el permiso de conducir.