El transporte público crece 3,7% en 2025 y supera 5.784 millones
El transporte público en España cerró 2025 con un balance al alza y señales claras de cambio en los hábitos de movilidad. Los datos provisionales difundidos por el Instituto Nacional de Estadística (INE) apuntan a un uso más intenso tanto en ciudades como en conexiones entre municipios.
Más allá del dato anual, diciembre dejó una foto especialmente relevante: la demanda creció y algunos modos marcaron diferencias notables. Destaca el salto de la Media Distancia ferroviaria, que registró un repunte excepcional frente al mismo mes del año anterior.
Seguir de cerca estas cifras ayuda a entender qué opciones ganan terreno y cuáles retroceden. Optar por alternativas colectivas cuando sea posible refuerza una movilidad más eficiente y con menor impacto en la vida diaria.
- Balance anual del transporte público en 2025
- Diciembre en detalle: urbano e interurbano
- Ferrocarril: media distancia, larga distancia y alta velocidad
- Aéreo, marítimo y transporte especial y discrecional
- Recursos y material disponible
Balance anual del transporte público en 2025
El número de viajeros que utilizaron el transporte público en España superó los 5.784 millones durante el conjunto de 2025. Esto supone un incremento del 3,7% en comparación con el año anterior, de acuerdo con los datos provisionales publicados por el INE.
La evolución positiva refuerza la idea de que el transporte colectivo mantiene su peso en la movilidad cotidiana. Este comportamiento se aprecia tanto en desplazamientos urbanos como interurbanos, con variaciones favorables a lo largo del año.
Diciembre en detalle: urbano e interurbano
En diciembre, más de 468,9 millones de pasajeros eligieron el transporte público en España, lo que representa un 3,6% más que en el mismo mes de 2024. El avance se apoyó en el empuje del transporte urbano y del interurbano, con incrementos del 3,4% y del 3,6%, respectivamente.
En el ámbito urbano, el metro registró un aumento del 3,1% y el autobús creció un 3,6%. En conjunto, el transporte urbano superó los 297,4 millones de usuarios durante diciembre, un 3,4% más interanual.
Por comunidades, el autobús urbano marcó sus mayores subidas en Extremadura (+20,5%), Comunidad Valenciana (+11,5%) y País Vasco (+10%). En sentido contrario, Cataluña fue la única que anotó un descenso en esta categoría, con un -10%.
En cuanto al metro, casi todas las ciudades con este servicio mostraron tasas positivas frente a diciembre de 2024. La excepción fue Málaga, donde el uso bajó un 1,8%. El mayor crecimiento lo encabezó el metro de Valencia, con un repunte del 36,9%.
En el transporte interurbano, el total de viajeros se situó en 134 millones durante diciembre. El comportamiento, no obstante, fue desigual según el modo: el autobús lideró el avance con un +6,8%, mientras que el ferrocarril creció de forma más contenida, con un +0,3%, hasta alcanzar 55,1 millones de usuarios.
Ferrocarril: media distancia, larga distancia y alta velocidad
Dentro del sistema ferroviario, la nota más llamativa llegó desde la Media Distancia: el volumen de pasajeros se disparó un 91,7% y rozó los 3,4 millones en diciembre.
La Larga Distancia también avanzó, aunque con un ritmo mucho más moderado, al subir un 1,3% y superar los 4 millones de viajeros. En ese apartado, la Alta Velocidad fue el segmento con mayor impulso, tras crecer un 1,7% y rebasar los 3,4 millones de usuarios.
Aéreo, marítimo y transporte especial y discrecional
En el lado opuesto, el transporte aéreo terminó diciembre con descensos en todas sus modalidades. La caída más intensa se dio en los vuelos peninsulares (-5%), seguida de los trayectos entre la península y el resto del territorio (-4,2%). Los desplazamientos interinsulares resistieron mejor, aunque también retrocedieron un 0,1%.
El transporte marítimo se sumó a la tendencia a la baja en el último mes del año, con una contracción del 3,7%, según los datos del Instituto Estadístico.
El apartado de transporte especial y discrecional cerró el periodo con cifras positivas. En diciembre se contabilizaron 37,3 millones de usuarios, un +4,6%. El transporte especial subió un 5%, impulsado por el aumento del 6,3% en el transporte laboral y del 4,6% en el escolar.
Por su parte, el transporte discrecional avanzó un 3,9% en términos anuales, hasta llegar a 13,9 millones de viajeros.