2025 confirma la bajada migratoria tras los picos de 2023 y 2024

Archivo - Decenas de migrantes a su llegada al Puerto de la Restinga, a 26 de noviembre de 2024, en El Hierro, Santa Cruz de Tenerife, Tenerife, Canarias (España).

El año 2025 ha dejado un giro claro en la evolución de la migración irregular hacia España, con un descenso notable en el número de entradas registradas. Este cambio, frente a los repuntes de 2023 y 2024, invita a seguir de cerca los datos oficiales y a mantener el foco en las rutas y territorios más afectados.

A falta de los últimos datos que publica el Ministerio de Inclusión cada 15 días, el balance disponible hasta el 15 de diciembre permite dimensionar la situación. La comparación interanual muestra una reducción marcada en el total de llegadas, con diferencias importantes según la vía de acceso y el destino dentro del territorio.

Entender estas cifras resulta clave para valorar tendencias, anticipar necesidades y exigir respuestas ajustadas a la realidad. El detalle por rutas, embarcaciones y puntos de llegada ayuda a situar el debate público en hechos verificables.

  1. Balance de llegadas irregulares en 2025
  2. Entradas por vía marítima en 2025
  3. Entradas por vía terrestre en Ceuta y Melilla

Balance de llegadas irregulares en 2025

A fecha de 15 de diciembre, España ha contabilizado en 2025 un total de 35.935 llegadas de migrantes en situación irregular por vía marítima y terrestre. Esta cifra supone un descenso del 40,4% respecto al mismo periodo de 2024, cuando se alcanzaron 60.311 entradas.

Los datos disponibles reflejan un cambio de tendencia tras los repuntes de 2023 y 2024. En esos dos años, las llegadas irregulares superaron las 56.800 y 63.900 personas, respectivamente, situándose entre los niveles más altos de la última década, mientras que el máximo histórico se mantiene en 2018 con 64.298.

Comparativa con años recientes

En la comparación con otros ejercicios, el registro de 2025 queda por debajo de cinco de los últimos ocho años. Solo se sitúa por encima de 2017 (28.349), 2019 (32.513) y 2022 (30.048), mientras que en el periodo intermedio se observaron cifras superiores en 2018, 2020, 2021, 2023 y 2024.

Ordenadas por volumen de llegadas irregulares en los últimos años, las cifras quedan así: 2018 (64.298), 2024 (63.970), 2023 (56.852), 2021 (41.945), 2020 (41.861), 2025 (35.935), 2019 (32.513), 2022 (30.048) y 2017 (28.349). Esta serie ayuda a ubicar 2025 en un escalón intermedio-bajo dentro del tramo reciente.

Entradas por vía marítima en 2025

Desde el 1 de enero hasta el 15 de diciembre, por vía marítima han llegado a España 32.212 migrantes en 2025. El dato implica un 44,3% menos que en el mismo periodo de 2024, cuando se registraron 57.833 llegadas por esta vía.

El número de embarcaciones también refleja la bajada: en 2025 se contabilizan 1.209 embarcaciones, lo que supone 518 menos que el año anterior. Este indicador aporta contexto sobre el ritmo de la ruta y su intensidad en el periodo analizado.

Península y Baleares por mar

En la Península (7.332) y Baleares (7.295) han arribado por vía marítima 14.627 migrantes, un 4,1% más que en el mismo tramo de 2024, cuando se registraron 14.047. En este caso, las llegadas se han producido en 939 embarcaciones, 130 menos que las del año pasado.

Al detallar por territorios, la Península registra 983 migrantes menos que hasta el 15 de diciembre del año anterior, lo que equivale a un 11,8% menos, con 539 embarcaciones, 188 menos que en 2024. En Baleares, en cambio, han arribado 1.563 migrantes más, un 27,3% más, a bordo de 400 embarcaciones, 58 más que en 2024.

Islas Canarias y la evolución reciente

En Islas Canarias han entrado este año 17.555 migrantes, lo que representa un 59,9% menos que en el mismo periodo de 2024, cuando se contabilizaron 43.737. La cifra de embarcaciones también cae en una proporción similar: 259 en 2025 frente a 643 en 2024, un 59,7% menos.

Con estos resultados, el archipiélago queda lejos del récord del año pasado (43.737), que superó el de 2023 (39.910) y el de 2006, durante la llamada 'crisis de los cayucos', cuando se anotaron 31.678. Este contraste refuerza la lectura de 2025 como un año de menor presión relativa en esta ruta concreta.

Entradas por vía terrestre en Ceuta y Melilla

En Ceuta y Melilla, un total de 3.723 personas han entrado en 2025 de forma irregular por vía terrestre. El dato supone un 50,2% más que en el mismo periodo del año anterior, mostrando una evolución distinta a la observada en el agregado marítimo.

Por ciudades, a Ceuta han llegado 3.396 migrantes, 1.010 más que el año pasado. En Melilla, las entradas ascienden a 327, lo que equivale a 235 más que en 2024, según el recuento disponible hasta el 15 de diciembre.

Llegadas por mar a Ceuta y Melilla

Además del balance terrestre, también constan llegadas por vía marítima a las ciudades autónomas. A Ceuta han arribado cinco migrantes de forma irregular, frente a los 28 del año pasado, lo que implica un 82,1% menos.

En Melilla, por vía marítima han llegado 25 migrantes, por encima de los 21 del mismo periodo de 2024, un 19% más. Este detalle completa el mapa de accesos y subraya la necesidad de seguir cada ruta con datos actualizados del Ministerio de Inclusión.