Bendodo exige a Puente explicaciones y disculpas por retrasos en AVE

Imagen de las obras de emergencias sobre el talud que se vio gravemente afectado por el pasado temporal a su paso por Álora (Málaga) a fecha del 19 de marzo.
  1. Reclamos del PP por reparación del AVE en Álora

Reclamos del PP por reparación del AVE en Álora

El vicesecretario de Coordinación Autonómica y Local y Análisis Electoral del PP, además de diputado nacional por Málaga, Elías Bendodo, ha pedido que el ministro de Transportes, Óscar Puente, comparezca en el Congreso para ofrecer explicaciones y disculpas a los habitantes de Málaga por la incapacidad del Gobierno para restaurar la conexión completa de alta velocidad tras el desprendimiento del talud en Álora.

En este sentido, el PP ha solicitado acceso completo al expediente relativo a las obras de reparación, con el objetivo de esclarecer si hubo negligencia o ineficacia en la gestión. Además, cuestiona por qué se rechazaron las propuestas del partido para evitar el transbordo por autobús mediante el uso de trenes de ancho variable.

Bendodo también ha exigido información sobre las empresas contratadas, los responsables de los proyectos, los recursos asignados, y la razón por la que se ha demorado la implantación de turnos de trabajo de 24 horas, que sólo se implementaron tras la denuncia pública de la lentitud y falta de recursos.

Los ciudadanos malagueños desean conocer las razones detrás del retraso en la reparación de la vía del AVE afectada por el derrumbe en Álora y por qué el Ministerio ha emitido hasta tres fechas diferentes sin comprometerse con ninguna para reabrir el servicio directo.

El dirigente 'popular' ha vuelto a cuestionar la falta de compromiso del ministerio sobre las fechas de reapertura. Además, denunció que la gestión de Puente está perjudicando a miles de personas y ocasionando pérdidas millonarias a la economía de Andalucía y Málaga.

Bendodo calificó a Puente como “el peor ministro de Fomento de la historia” y criticó el trato “despreciativo” hacia Málaga. Asimismo, afirmó que junto a la deficiente conservación de la red ferroviaria, se suma una gestión lenta, negligente e ineficaz en la obra de emergencia.

Indicó que se ha perdido tiempo valioso evaluando el estado de los terrenos y muros de contención que aún permanecían en pie, lo que obligó a rehacer el proyecto, ya que inicialmente se pensaba conservarlos y finalmente hubo que demolerlos.

También criticó el “sectarismo” de Pedro Sánchez y Óscar Puente al rechazar las propuestas presentadas por el PP para evitar el transbordo en autobús y las molestias a los viajeros. Recordó que los trenes de ancho variable pueden utilizarse y que ya se está formando a los maquinistas para ello, aunque el presidente de Renfe negó esta posibilidad y respondió de forma ofensiva a la prensa.

Finalmente, Bendodo resaltó la propuesta de su partido para establecer un puente aéreo temporal Málaga-Madrid, con precios accesibles que aseguren una alternativa real mientras no se restaure completamente el servicio ferroviario.