El PP denuncia en Bruselas el estado de Rodalies y pide revisar la ley de la UE
El Partido Popular ha trasladado a la Comisión Europea su preocupación por el estado de la red de Rodalies en Cataluña. La formación sostiene que el servicio arrastra un deterioro de fondo, reflejado en las "incidencias recurrentes" y en "deficiencias graves" vinculadas al mantenimiento de una infraestructura que considera "esencial" para la movilidad cotidiana de cientos de miles de usuarios.
La actuación se ha articulado mediante una pregunta registrada ante Bruselas. Con ella, el PP busca que se revise si las autoridades competentes están atendiendo las exigencias que fija el Derecho de la Unión en ámbitos como la seguridad, el mantenimiento y la renovación ferroviaria.
El contexto inmediato de la iniciativa es el colapso del servicio vivido en las últimas semanas. Entre los episodios mencionados figura la suspensión total de Rodalies durante varios días, además de dos accidentes graves ocurridos el 20 de enero de 2026, con 37 heridos y el fallecimiento de un maquinista.
- Pregunta del PP a Bruselas por Rodalies
- Exigencia de estándares europeos en seguridad y mantenimiento
Pregunta del PP a Bruselas por Rodalies
La pregunta ante la Comisión Europea ha sido promovida por la secretaria general del PPE, Dolors Montserrat, junto al eurodiputado Borja Giménez Larraz. En el escrito se solicita que Bruselas valore si se están cumpliendo las obligaciones europeas relacionadas con la gestión segura y adecuada de la infraestructura ferroviaria.
Según el PP, los fallos registrados de manera repetida evidencian un problema que no se limita a incidencias puntuales. La formación vincula estos episodios con la situación general de la red y con su impacto en la actividad diaria del servicio en Cataluña.
El registro de la iniciativa llega después de los acontecimientos de las últimas semanas, cuando se produjo la suspensión completa de Rodalies durante varios días. En ese mismo periodo, el 20 de enero de 2026 se registraron dos accidentes graves, con un balance de 37 heridos y la muerte de un maquinista; el PP señala que estos hechos han puesto de relieve "la obsolescencia de la red" y su efecto directo sobre "la seguridad de pasajeros y trabajadores".
Exigencia de estándares europeos en seguridad y mantenimiento
El PP recuerda que la normativa europea establece la obligación de garantizar el mantenimiento adecuado y la seguridad de las infraestructuras ferroviarias. Por ello, pregunta a la Comisión si ha analizado el grado de cumplimiento en el caso de Rodalies y si la repetición de fallos puede suponer un incumplimiento de los estándares europeos.
Dolors Montserrat ha atribuido la situación a años de abandono y desinversión por parte del Gobierno español y ha advertido de que "cuando una infraestructura falla de forma reiterada y cuesta vidas, no se trata de incidencias aisladas, sino de un incumplimiento grave del Derecho de la Unión".
La también vicepresidenta del Grupo PPE ha reclamado una reacción de Bruselas como garante de los criterios comunes de seguridad, mantenimiento y fiabilidad. En ese marco, ha afirmado que Europa no puede aceptar que se normalice la inseguridad en redes ferroviarias básicas para la movilidad diaria de cientos de miles de ciudadanos, y ha exigido a la Comisión Europea que intervenga porque "la cohesión territorial, la seguridad de los trabajadores y la confianza de los usuarios no pueden seguir siendo víctimas de la negligencia política".
Por su parte, Borja Giménez Larraz ha señalado que la continuidad de los problemas ha debilitado la confianza en el servicio y abre dudas sobre la aplicación real de la normativa europea. En sus palabras: "Cuando los fallos se convierten en una constante y terminan en una tragedia no puede hablarse de incidencias aisladas, sino de un problema estructural que exige responsabilidades y decisiones políticas".
Además, el PP ha pedido una mayor implicación de la Comisión Europea como garante de los estándares comunes y ha solicitado que se detallen las medidas previstas si se detectan incumplimientos. Según la formación, el deterioro de Rodalies ha adquirido una dimensión europea.