Cazaminas de la Armada Española operan en el estrecho de Ormuz para eliminar minas
El papel clave de los cazaminas en el estrecho de Ormuz
El estrecho de Ormuz se ha consolidado como uno de los puntos estratégicos más relevantes en la actual confrontación en Oriente Próximo. La zona ha sido escenario de ataques contra barcos petroleros y mercantes que transitan por el área.
En este contexto, destaca la función de los buques cazaminas, encargados de localizar y neutralizar las minas submarinas que presuntamente Irán ha colocado para entorpecer el tráfico marítimo.
Este estrecho es fundamental porque por allí circula aproximadamente un 25% del petróleo que se comercia por mar a nivel mundial, además de un volumen considerable de gas natural licuado y fertilizantes. Irán ha empleado esta región para afectar el transporte marítimo y generar tensiones en el mercado energético.
Ganan importancia, por tanto, los cazaminas de la Armada española. La flota cuenta con seis de estos buques llamados Segura, Sella, Tambre, Turisa, Duero y Tajo, todos ellos bajo la Escuadrilla de Medidas contra Minas. Habitualmente, estos barcos participan en misiones de la OTAN, aunque la ministra de Defensa, Margarita Robles, aseguró que no está previsto su desplazamiento ante la escalada en el estrecho de Ormuz.
Estos buques, que miden 54 metros de eslora y poseen una autonomía de 2.000 millas, tienen como misión principal detectar, localizar, identificar y neutralizar minas tanto de fondo como orinque, según la información proporcionada por la Armada. Su tripulación está compuesta por 6 oficiales, 11 suboficiales y 24 marineros.
La meta es garantizar la libre circulación en los principales puertos españoles y bases navales, y facilitar operaciones anfibias que proyecten el poder naval hacia tierra.
Construcción y tecnología especial
Los cazaminas están fabricados con plástico reforzado con fibra de vidrio, un material que reduce significativamente la probabilidad de activar minas submarinas gracias a su baja firma magnética. Además, ofrece gran resistencia ante posibles explosiones.
Estas embarcaciones también cuentan con discreción magnética y acústica, un aspecto esencial ya que la mayoría de las bombas acuáticas se activan al detectar la firma magnética o el ruido generado por cascos metálicos.
Los cazaminas españoles están equipados con sistemas de combate completamente diseñados y fabricados en España, y según la Armada, poseen una maniobrabilidad destacada.
Su equipamiento incluye un sónar de profundidad variable y vehículos submarinos de control remoto, entre ellos los modelos "Pluto Plus" y "Miniesniper", que facilitan la detección, clasificación y neutralización de minas acuáticas.
Estos buques fueron construidos en los astilleros Navantia, ubicados en Cartagena, ciudad que también alberga su base operativa.
