El eclipse provocó un aumento del 77,3% en llamadas al RACE entre atascos y calor
- Aumento de llamadas en call center RACE
- Incidencias mecánicas y averías como principal efecto
- Impacto del calor en las averías vehiculares
Aumento de llamadas en call center RACE
El pasado 12 de agosto, justo después del eclipse total de Sol, el centro de atención telefónica del RACE registró un incremento del 77,3% en las llamadas recibidas en las tres horas siguientes al fenómeno, comparado con el mismo horario del día anterior. Este notable aumento se atribuye a una combinación de factores como el tráfico intenso, las altas temperaturas y el retorno simultáneo de muchos conductores. Las provincias de León y Zaragoza lideraron este crecimiento en el volumen de llamadas.
Durante el día del eclipse, el movimiento hacia los puntos desde donde se observaba el evento fue más gradual, pero tras finalizar el eclipse, los conductores regresaron de forma concentrada. Esta situación provocó más congestiones, mayores atascos y un esfuerzo mayor para los vehículos en circulación.
El incremento en la movilidad también se reflejó en los servicios de asistencia en carretera gestionados para los socios del RACE ese día. Frente a la jornada previa, las provincias con mayor aumento en asistencias fueron Zaragoza, con un 150% adicional; León, con un 100%; Vizcaya, con un 50%; Asturias, con un 40%; y Barcelona, con un 35,7% más.
Incidencias mecánicas y averías como principal efecto
Si se compara con el mismo día de la semana anterior, el aumento fue aún más notable en algunas regiones, alcanzando un 600% en Asturias, un 200% en Vizcaya y un 72,7% en Barcelona. La Sierra de Madrid también presentó un 80% más de expedientes de asistencia.
El llamado "efecto eclipse" se manifestó principalmente en problemas mecánicos y averías, no en un repunte de accidentes. Según el RACE, el 39,4% de las asistencias durante esa jornada correspondieron a fallas en motor, sistema de refrigeración y otros componentes mecánicos.
Dentro de estas asistencias, el problema más común fue que el vehículo simplemente se detuviera, con un aumento del 40% respecto al día anterior. Los problemas relacionados con ruedas y neumáticos representaron el segundo grupo más frecuente, acaparando el 19,2% de las llamadas. Además, las fallas en embrague, cambio y transmisión subieron un 47,4% frente al día previo y un 64,7% en comparación con el mismo día de la semana anterior.
Sumando motor, mecánica, ruedas, neumáticos, arranque, batería y sistema eléctrico, estos grupos concentraron el 76% de los casos atendidos, mientras que los accidentes solo constituyeron un 1,7%.
Impacto del calor en las averías vehiculares
Este incremento en llamadas ocurrió en un contexto de temperaturas muy altas. De acuerdo con la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), el 12 de agosto estuvo marcado por alertas de calor en 15 comunidades autónomas, de las cuales ocho tenían nivel naranja.
El RACE explica que en situaciones de tráfico complicado o cuando los vehículos se desplazan a muy baja velocidad, el motor genera calor pero recibe menos aire para el radiador, lo que puede provocar un sobrecalentamiento. Si no se atienden las señales de alerta, esto puede derivar en averías graves.
Para hacer frente a estos picos de demanda, el RACE adapta sus recursos según las zonas y los momentos de mayor presión detectados, utilizando sistemas de monitorización y análisis en tiempo real para gestionar el volumen de llamadas y mejorar la respuesta.