Madrid se prepara con emoción para recibir la F1 la próxima semana

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, y el presidente del Comité Ejecutivo de Ifema Madrid, José Vicente de Los Mozos, en Madring
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, y el presidente del Comité Ejecutivo de Ifema Madrid, José Vicente de Los Mozos, en Madring
  1. Gran Premio de España F1 vuelve a Madrid
  2. Detalles del circuito Madring
  3. Organización y accesos para el evento

Gran Premio de España F1 vuelve a Madrid

El Gran Premio de España de Fórmula 1 está a punto de hacer su esperado regreso a la capital española después de 45 años. Madrid se prepara para recibir la emocionante carrera, que volverá a celebrarse en la Comunidad tras la última edición en el Jarama en 1981.

La presidenta madrileña Isabel Díaz Ayuso visitó el circuito junto con José Vicente de Los Mozos, presidente del Comité Ejecutivo de Ifema Madrid, para supervisar los últimos detalles antes del inicio del evento.

Desde el gobierno regional destacan el fuerte impacto económico que traerá esta competición internacional. Se calcula que generará 467 millones de euros y creará casi 9.000 empleos, además de aportar unos 83 millones en recaudación fiscal y cotizaciones sociales.

Detalles del circuito Madring

La actividad comenzará el viernes con los entrenamientos, seguirá el sábado con la clasificación para determinar el orden de salida, y culminará el domingo con la carrera principal.

El trazado, conocido como Madring, tiene una longitud total de 5,4 kilómetros y combina tramos urbanos y secciones de nueva construcción permanente. Destaca la curva número 12, llamada 'La Monumental', que es la más larga con peralte del campeonato, con más de medio kilómetro y un ángulo del 24%.

Se espera que hasta 345.000 personas asistan para disfrutar de la carrera en un circuito diseñado alrededor de Ifema Madrid y el área de Valdebebas.

Organización y accesos para el evento

Durante los días del Gran Premio, del 11 al 13 de septiembre, el acceso al circuito se organizará en dos grandes zonas. Cada una tendrá sus propias entradas y rutas, sin conexiones peatonales entre ellas para facilitar el control y la movilidad.

Para ayudar a los asistentes, se ha lanzado una app oficial con mapas detallados, información útil y actualizaciones en tiempo real sobre el tráfico y el acceso, para que todo transcurra con la mejor experiencia posible.