El diésel sube pero sigue por debajo de 1,7€ y la gasolina aumenta otra vez

Archivo - Una persona echa combustible, a 4 de marzo de 2026, en Barcelona, Catalunya (España). El repunte del precio del petróleo (crudo Brent) tras la escalada de tensión y nuevos ataques en Oriente Próximo está trasladándose a los carburantes. Las esti
  1. Evolución de precios del diésel y gasolina
  2. Impacto de las medidas fiscales
  3. Coste actual de llenar un depósito
  4. Comparativa con la media europea

Evolución de precios del diésel y gasolina

En la última semana, el precio del diésel experimentó un leve aumento, pero se mantiene bajo el umbral de 1,7 euros por litro. Contrario a esto, la gasolina continúa su ascenso, registrando la cuarta subida consecutiva en su precio.

Concretamente, el coste medio del litro de gasóleo se sitúa en 1,685 euros tras incrementarse en un mínimo del 0,04%. Este dato representa un cambio tras dos semanas de descensos, según lo reflejado en el Boletín Petrolero de la Unión Europea.

A pesar de este ligero ajuste al alza, el precio actual del diésel sigue estando notablemente por debajo de los 1,883 euros alcanzados justo antes de la implementación, el 22 de marzo, de las medidas fiscales diseñadas para mitigar el impacto del conflicto en Irán sobre los precios.

Impacto de las medidas fiscales

La gasolina ha mostrado un aumento del 1,35%, acumulando cuatro incrementos seguidos para llegar a un precio medio de 1,568 euros por litro. Este carburante se ha visto menos afectado por las alzas desde el comienzo de la crisis iraní.

El 20 de marzo, el Gobierno aprobó varias medidas en un Consejo de Ministros extraordinario, incluyendo la reducción del IVA al 10% en combustibles como diésel y gasolina. Además, se bajaron los impuestos especiales al nivel mínimo permitido por la Unión Europea, junto con ayudas específicas para sectores como el transporte y la agricultura.

Estas iniciativas lograron frenar la tendencia alcista que se había prolongado durante semanas, provocada por la crisis en Oriente Próximo y el aumento en los precios internacionales del crudo por eventos como el bloqueo del Estrecho de Ormuz.

Coste actual de llenar un depósito

Tras las fluctuaciones, ambos carburantes estabilizaron sus precios, brindando un pequeño alivio a los conductores a la hora de repostar. Sin embargo, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel actualmente cuesta 92,67 euros, lo que representa un aumento de 17,6 euros en comparación con hace un año.

En el caso de la gasolina, llenar un depósito similar supone un gasto de unos 86,24 euros, alrededor de 6 euros más que el año anterior.

A pesar de la subida desde el inicio del conflicto en Irán, los precios siguen alejados de los máximos registrados en julio de 2022, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo llegó a 2,1 euros por litro.

El precio de los carburantes está influido por múltiples factores, incluyendo su cotización específica, la evolución del crudo, los impuestos, y los costos de producción y logística. Además, los cambios en el precio del crudo no se reflejan de manera inmediata en los precios finales de los combustibles.

Comparativa con la media europea

En cuanto a España, el precio de la gasolina sin plomo de 95 octanos se encuentra por debajo del promedio de la Unión Europea, que se sitúa en 1,900 euros por litro, y también es inferior al de la eurozona, donde el precio medio alcanza 1,954 euros.

De manera similar, el precio del diésel en España es menor que el promedio europeo, situado en 1,900 euros, y también está por debajo del costo medio en la zona euro, donde se registra en 1,944 euros por litro.