Gasolineros aseguran que aplican correctamente los nuevos tipos del IHE en combustibles
- Nuevos tipos del Impuesto Especial de Hidrocarburos en estaciones
- Evolución del precio del diésel y la gasolina
- Impacto de la cotización internacional y medidas adicionales
Nuevos tipos del Impuesto Especial de Hidrocarburos en estaciones
La Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) ha confirmado la aplicación "mayoritaria y generalizada" desde el 1 de septiembre de los nuevos tipos del Impuesto Especial de Hidrocarburos (IEH) en las gasolineras. Esta medida supone una reducción de 10 céntimos por litro en el gasóleo respecto a la tarifa vigente en agosto.
En su comunicado, la patronal destacó la actitud "ejemplar" del sector durante la crisis energética causada por la guerra en el Golfo Pérsico, reconocimiento otorgado tanto por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) como por el vicepresidente primero y ministro de Economía, Carlos Cuerpo.
Evolución del precio del diésel y la gasolina
El primer día con los nuevos tipos, el precio promedio de venta al público (PVP) del gasóleo A en la península y Baleares se situó en 1,804 euros por litro, lo que representó una baja de 6,2 céntimos en comparación con el día previo.
CEEES aclaró que estos nuevos valores se aplican solo a los productos adquiridos y entregados a partir del 1 de septiembre, lo que hace materialmente improbable que todas las estaciones tuvieran sus tanques vacíos a las 23:59 horas del 31 de agosto y repostaran justo tras la medianoche con el impuesto nuevo. Por tanto, a medida que se renueven las existencias, el PVP reflejará completamente la rebaja aplicada.
La tendencia de bajada del precio del diésel continuó y este miércoles el PVP promedio descendió a 1,781 euros en la península y Baleares. Esto confirma que la reducción se consolida a medida que las estaciones reponen combustible con el nuevo tipo del IEH.
En cuanto a la gasolina, el martes no se observó un incremento de cinco céntimos como establece el IEH (que reduce la rebaja en agosto de 10 a 5 céntimos por litro, equivalentes a 6,1 céntimos IVA incluido). Esto evidencia que los ajustes en el impuesto no se reflejan de forma inmediata en los surtidores, sino que existe una transición paulatina con la actualización de los stocks.
En el primer día del nuevo IEH, el PVP medio de la gasolina 95 fue de 1,779 euros en península y Baleares, 3,3 céntimos más que el día anterior. Para el miércoles, con la subida completa del impuesto, la media alcanzó 1,797 euros, un incremento de 6,1 céntimos.
Impacto de la cotización internacional y medidas adicionales
La patronal advirtió que la cotización internacional del diésel, principal factor que determina el precio de compra de las estaciones, necesita moderarse para que la rebaja fiscal se mantenga efectiva. En caso contrario, un incremento constante de la cotización podría anular el beneficio del nuevo IEH sobre el gasóleo.
Además, CEEES subrayó que estas subidas del coste perjudican especialmente a las estaciones, ya que sus gastos de suministro aumentan, su riesgo se eleva y las ventas disminuyen, obligándolas a reducir márgenes para mantener volumen y resultados.
Por último, la asociación reiteró la necesidad de prorrogar la reducción del IVA al 10% para los combustibles de automoción, medida que estuvo vigente en el primer paquete de ayuda frente a la crisis en Oriente Próximo y que expiró a finales de junio.
