El Gobierno aprueba créditos por 671 millones para que Renfe compre trenes

Archivo - Trenes AVE de Renfe

El Gobierno ha aprobado que Renfe y otras entidades públicas, como Puertos del Estado, ICEX y Salvamento Marítimo, puedan realizar operaciones de crédito extraordinarias. Esta medida busca evitar que sus inversiones se vean comprometidas durante 2026, debido a la imposibilidad de actualizar los límites de endeudamiento ordinarios tras la prórroga de los Presupuestos Generales del Estado.

En particular, Renfe ha recibido autorización para formalizar operaciones de crédito extraordinarias por hasta 671 millones de euros en 2026. Según el Boletín Oficial del Estado (BOE), esta cantidad representa un incremento neto adicional independiente de los límites presupuestarios actuales.

Con estos fondos, Renfe podrá adquirir nuevo material rodante destinado a cumplir con contratos vigentes para renovar trenes en servicio público, ampliar la flota comercial y comprar locomotoras para mercancías. Además, se financiarán mejoras en la flota actual, mantenimientos y trabajos en estaciones y talleres. El Ejecutivo señala que la falta de este crédito afectaría gravemente la operatividad de Renfe y la capacidad de prestar un servicio ferroviario esencial para la comunidad.

  1. Puertos del Estado, ICEX y Sasemar

Puertos del Estado, ICEX y Sasemar

Respecto a Puertos del Estado, el Gobierno autoriza operaciones de crédito extraordinarias por un máximo de 247,7 millones de euros. El objetivo es evitar la paralización de proyectos clave incluidos en el Plan de Empresa 2026, reducir riesgos de reclamaciones por contratistas y mantener la operatividad del transporte marítimo.

El texto oficial advierte que sin esta autorización podrían detenerse inversiones importantes, generando reclamaciones y afectando el transporte marítimo de pasajeros y mercancías en la red de Puertos de Interés General. Esto impactaría actividades comerciales marítimas internacionales, servicios a industrias estratégicas para la economía nacional y operaciones marítimas esenciales para la actividad general del Estado.

La Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (Sasemar) puede formalizar créditos por hasta 16,87 millones de euros en 2026, bajo un límite de endeudamiento total de 75 mil millones de euros. Estos fondos se destinarán a renovar y modernizar unidades marítimas, aéreas y equipos que comienzan a estar obsoletos, según el Plan Nacional de Salvamento 2025-2027.

Por último, ICEX podrá incrementar su deuda hasta 40 millones de euros para hacer frente a la finalización del contrato de arrendamiento de su sede a finales de 2026. Esta operación facilitará la compra de un nuevo inmueble, reduciendo así los costes operativos recurrentes.

Tras la formalización de estas operaciones extraordinarias, las entidades seguirán sujetas a los límites de endeudamiento anuales establecidos en la Ley de Presupuestos Generales del Estado vigentes, sin que este endeudamiento adicional se integre en los límites ordinarios ni altere su cuantía.

Este marco fue aprobado mediante un Real Decreto-ley publicado en el BOE, que entró en vigor el día siguiente a su publicación.