Renfe destina 85 millones de euros para implementar nuevo servicio de conectividad en trenes
Renfe está preparando la implementación de un nuevo sistema integral de conectividad para sus trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia. Esta iniciativa busca optimizar la experiencia digital de los pasajeros y ampliar la oferta de entretenimiento durante los viajes, con una inversión que supera los 85 millones de euros.
La plataforma, que será una evolución del modelo PlayRenfe actualmente en uso, unificará una infraestructura de comunicaciones capaz de gestionar de forma más eficaz los servicios operativos a bordo. Además, esta solución permitirá reducir costos y facilitará la incorporación futura de innovaciones tecnológicas, según comunicó la empresa.
El contrato incluyó una inversión inicial de 49,7 millones de euros, a la que se suman otros 35,7 millones destinados a gastos operativos. Esto llevará a reemplazar la infraestructura actual por un sistema único que no solo apoyará la red de entretenimiento, sino también los servicios de confort y las aplicaciones relacionadas con la operación de los trenes.
- Nueva infraestructura de comunicaciones
- Mejora en la calidad de servicio
- Renovación tecnológica y seguridad
Nueva infraestructura de comunicaciones
Este entorno tecnológico unificado integrará herramientas como los sistemas de información al viajero (SIV), videovigilancia (CCTV), diagnóstico remoto, control del consumo energético y futuros servicios digitales aplicados a la operación ferroviaria.
Mejora en la calidad de servicio
Renfe señala que la red única combinará distintas tecnologías de conectividad, incluyendo LTE, 5G y conectividad satelital mediante satélites de órbita baja (LEO). Con esta combinación se espera reducir las interrupciones, aumentar la estabilidad de las comunicaciones y maximizar la cobertura y capacidad de conexión en los trenes.
Además, las redes LTE 4G, 5G y LTE-M estarán preparadas para un futuro despliegue de la tecnología 5G NTN (Non-Terrestrial Networks), que ofrecerá una conexión directa a satélites utilizando redes móviles.
Renovación tecnológica y seguridad
Dentro de este proyecto también se incluye una modernización de la red interna de los trenes, incrementando la capacidad de transmisión hasta los 10 Gbps. Se incorporarán además medidas avanzadas de ciberseguridad para proteger los dispositivos y sistemas a bordo.
En cuanto a la gestión del tráfico de datos, se priorizará el uso según la importancia de cada servicio, dando preferencia a las comunicaciones relacionadas con la operación frente a las del entretenimiento a bordo.