La verja de Gibraltar, construida por Reino Unido y cerrada por Franco, será historia
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, asistirá este lunes a un evento simbólico en La Línea para marcar la demolición de la Verja, la frontera que divide Gibraltar de España, justo un día antes de que se firme oficialmente un nuevo acuerdo en Bruselas. Este acto representa el fin de una barrera histórica que ha separado durante más de un siglo a Gibraltar del Campo de Gibraltar.
Solo será eliminado un tramo de 150 metros destinado al paso peatonal, mientras que el control de pasaportes se trasladará al aeropuerto de Gibraltar. Este cambio forma parte del acuerdo alcanzado en diciembre entre Reino Unido y la Unión Europea para facilitar la relación tras el Brexit.
Desde su construcción en 1909, la Verja ha sido un símbolo de la separación política y social entre la colonia británica y España, especialmente recordada por su cierre en 1969 por orden de Franco, que impidió el paso libre entre ambos territorios. La frontera se mantuvo cerrada en su mayoría hasta la apertura gradual iniciada en los años 80.
- Historia de la Verja
- El acuerdo del 15 de julio
- Cambios en los controles fronterizos
- Reacciones y medidas de seguridad
Historia de la Verja
La Verja fue erigida en el istmo que conecta Gibraltar con España, considerada desde el Tratado de Utrecht (1713) como zona neutral. El cierre impuesto en 1969 provocó la ruptura del tránsito cotidiano de españoles y gibraltareños entre ambas comunidades, afectando profundamente a las familias que quedaron separadas.
Durante años, este cierre obligó a la población a usar rutas indirectas que incluían viajar a Tánger y luego a Algeciras para reunirse con familiares o llegar a sus empleos. La frontera se mantuvo parcialmente cerrada hasta los primeros gobiernos democráticos de España, que comenzaron a permitir el paso a peatones en 1982 y a vehículos en 1985.
En 2014, las tensiones regresaron cuando España endureció los controles fronterizos, generando largas colas y dificultades constantes para los trabajadores transfronterizos, que suman cerca de 15,000 personas.
El acuerdo del 15 de julio
Este acuerdo, que entrará en vigor provisionalmente en la medianoche del 15 de julio, busca eliminar las barreras físicas en la frontera terrestre. Márgenes reducidos y desplazamiento de los controles buscan facilitar el paso de personas y mejorar las relaciones entre Gibraltar, España y la Unión Europea.
La firma oficial se realizará en Bruselas, con la participación del comisario europeo Maros Sefcovic, el secretario británico Stephen Doughty y los ministros implicados, José Manuel Albares y Fabian Picardo.
Cambios en los controles fronterizos
Los controles de pasaportes se trasladarán al aeropuerto de Gibraltar, donde la Policía Nacional española revisará a los viajeros que lleguen por vía aérea, después del control inicial a cargo de las autoridades gibraltareñas. La eliminación del paso peatonal y la reducción del tramo fronterizo a 150 metros afectarán únicamente a la zona tradicional de cruce.
Además, el puerto de Gibraltar ya no mantiene ferris hacia Marruecos, lo que implica que todo control de llegadas marítimas se realice en el aeropuerto, evitando la presencia de policías españoles en la zona portuaria.
Reacciones y medidas de seguridad
El desmantelamiento parcial de la Verja ha generado preocupación sobre la seguridad entre los llamados 'llanitos' o habitantes gibraltareños. En respuesta, las autoridades han reforzado la vigilancia con efectivos adicionales, cámaras de videovigilancia y sistemas de reconocimiento facial.
También se está sustituyendo la antigua valla metálica y de alambre de espino por una estructura nueva, diseñada con materiales antiescalada similares a los usados en instalaciones militares británicas, para mantener la seguridad sin impedir el paso tradicional de peatones.
