El Gobierno aprueba 17.900 millones para acelerar redes eléctricas hasta 2030
El Ministerio estima que las inversiones totales en infraestructuras eléctricas podrían superar los 35.000 millones de euros de aquí a 2030.
MADRID, 28 (EUROPA PRESS)
El Consejo de Ministros ha aprobado, a solicitud del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, un Real Decreto que regula los planes de inversión en las redes de transporte y distribución de energía eléctrica. Esta medida autoriza una inversión adicional de 17.900 millones de euros en estas infraestructuras hasta el año 2030, definiendo su destino y estableciendo los procedimientos para la elaboración, tramitación y justificación de los planes de las empresas distribuidoras.
La inversión anual en redes eléctricas financiada por el propio sistema está limitada al 0,065% del PIB en transporte y al 0,13% del PIB en distribución.
Según un comunicado del Ministerio, los límites actuales han resultado insuficientes para atender la transición energética y el alto volumen de solicitudes de acceso para nuevas demandas, tal y como se evidenció durante la elaboración de la Planificación eléctrica a 2030, que se encuentra en proceso de tramitación.
Por ello, el Gobierno ha decidido aumentar la inversión en redes hasta 2030, siguiendo una progresión ascendente para facilitar el desarrollo de los proyectos. Las cifras previstas han surgido de un aumento respecto al borrador sometido a consulta pública, resultado del proceso de planificación.
Con esta aprobación, el Ejecutivo responde a una de las principales demandas del sector eléctrico, especialmente de las distribuidoras, que vienen denunciando el colapso que enfrenta la red eléctrica española.
- Inversiones por redes: distribución y transporte
- Planificación y efectos económicos
- Destino de inversiones y limitaciones
- Control y transparencia en inversiones
Inversiones por redes: distribución y transporte
Para las redes de distribución, que afectan principalmente a Endesa, Iberdrola, Naturgy y EDP, se asignarán hasta 10.200 millones de euros adicionales. Estos montos se distribuirán gradualmente: 1.020 millones en 2027, 2.550 millones en 2028, 3.060 millones en 2029 y 3.570 millones en 2030.
En cuanto a las redes de transporte, gestionadas por Red Eléctrica de España (REE), la inversión podrá llegar a 7.700 millones de euros adicionales. De manera escalonada, se prevén 700 millones para 2027, 1.850 millones en 2028, 2.300 millones en 2029 y 2.850 millones en 2030, dependiendo de la planificación final aprobada por el Gobierno.
En la propuesta de planificación eléctrica presentada en septiembre de 2023 por la ministra Sara Aagesen, se contemplaba un incremento de inversión de 3.600 millones para transporte y 7.700 millones para distribución, superando los límites porcentuales del PIB inicialmente previstos. A esta cifra se añadían inversiones en interconexiones internacionales y fondos europeos, que no están sujetos a dichos límites.
Tomando en cuenta estas inversiones permanentes limitadas por el PIB anual, el Ministerio estima que el gasto total en redes eléctricas durante esta década podrá superar los 35.000 millones de euros.
Planificación y efectos económicos
El Ministerio subraya el efecto tractor de estas inversiones en la economía. Estudios señalan que cada millón invertido en redes genera 1,27 millones de euros adicionales en Valor Añadido Bruto y multiplica por 20 la creación de empleo. Además, la incorporación de nuevos usuarios permitirá repartir los costes totales de las redes entre una base más amplia, lo que debería reducir los peajes reflejados en las facturas finales de los consumidores.
Destino de inversiones y limitaciones
En las redes de transporte, las inversiones anuales incrementales estarán detalladas en la Planificación. Para la distribución, las cantidades adicionales estarán enfocadas en demandas industriales, residenciales, la descarbonización del transporte y hasta un 20% podrán destinarse a control de tensión, telemando, telecontrol, observabilidad y ciberseguridad, con el objetivo de mejorar la seguridad y transparencia de datos.
También se contempla que hasta un 20% de la inversión se destine a proyectos anticipatorios, que son aquellos en zonas sin redes o con redes saturadas y donde la demanda aún no está asegurada en los próximos cinco años, con el propósito de dinamizar la demanda futura. Además, hasta un 10% podrá dedicarse a adaptar líneas para proteger la avifauna, y otro 10% a mejorar la resiliencia climática frente a fenómenos naturales adversos.
El decreto facilita que los gestores de red puedan adquirir líneas privadas ya existentes —por ejemplo, de evacuación de generación— para integrarlas en el sistema, en lugar de construir nuevas líneas.
Control y transparencia en inversiones
La normativa establece pautas claras para la elaboración, tramitación y justificación de los planes de inversión, buscando aumentar la transparencia y el control sobre el proceso de inversión y minimizar la incertidumbre en su ejecución.
En transporte, se mantiene el sistema vigente de planificación, pero en distribución se imponen cambios importantes. Las distribuidoras deberán someter sus planes a consulta previa, permitiendo que agentes y administraciones presenten propuestas. Los planes serán públicos y accesibles en internet, y deberán explicar cómo se han tenido en cuenta estas aportaciones.
Asimismo, las empresas deberán publicar informes anuales de cumplimiento en un máximo de un mes tras el cierre del ejercicio, también accesibles en línea. Esto proporcionará a quienes deseen conectarse información actualizada y de fácil acceso.
El sistema incluye además un régimen de penalizaciones para asegurar que las inversiones se ajustan a lo planificado. Las compañías que realicen desembolsos sistemáticamente inferiores o superiores a lo previsto podrán ver reducidos sus límites de inversión futuros.