Reclaman al Gobierno que obligue a Renfe a reembolsar retrasos desde 15 min
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha enviado una carta al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, solicitando la restauración de las indemnizaciones por retrasos en los trenes de 15 y 30 minutos a partir del 1 de enero de 2026, conforme a lo previsto en la disposición adicional trigésima primera de la Ley de Movilidad Sostenible.
Hasta el año 2024, Renfe reembolsaba el 50% del costo del billete cuando los retrasos alcanzaban los 15 minutos y el 100% si estos llegaban a los 30 minutos. Esta normativa posicionaba a España entre los países con mayor protección para los usuarios del transporte ferroviario.
Con la aparición de los operadores Iryo y Ouigo, que cuentan con compromisos de puntualidad menos estrictos, Renfe modificó sus condiciones, aumentando a 60 minutos el retraso mínimo para otorgar el 50% de devolución y a 90 minutos para el 100%.
Durante el proceso parlamentario de la nueva Ley de Movilidad Sostenible, el Partido Popular logró incluir una disposición que obligaría al Gobierno a restablecer las antiguas condiciones de indemnización.
No obstante, Renfe ha indicado que dicha disposición legal aún está pendiente de desarrollo reglamentario, por lo que no procede su aplicación inmediata. Por su parte, el Gobierno considera que imponer una política de indemnizaciones únicamente a un operador podría generar un desequilibrio competitivo frente a los rivales Iryo y Ouigo.
La OCU denuncia que esta situación implica un incumplimiento claro de una obligación legal y representa un perjuicio considerable para los viajeros, especialmente en un contexto donde han aumentado las cancelaciones y retrasos debido a recientes incidentes en la red ferroviaria.
