Puertos españoles necesitarán hasta 17.000 nuevos profesionales en cinco años
El sistema portuario español afronta un momento clave en cuanto a su plantilla. En los próximos cinco años, será necesario incorporar entre 12,000 y 17,000 nuevos profesionales. Esto responde tanto a la jubilación gradual de empleados actuales como a la creciente demanda de perfiles con formación tecnológica, impulsada por la transición energética, la digitalización y la automatización de procesos.
Un informe de Ocean Capital Partners (OCP), titulado 'El desafío del talento en los puertos españoles' y consultado por Europa Press, destaca que esta transformación hacia trabajadores con habilidades más técnicas y digitales es fundamental. La apuesta por un entorno laboral más avanzado y tecnológico es evidente.
El estudio señala que el empleo en los puertos sufrirá cambios profundos, resultado de la evolución en las rutas marítimas, la reorganización de las cadenas logísticas y una estrategia industrial europea más activa.
Digitalización y logística
La Unión Europea promueve la modernización de la cadena logística a través de sistemas de información compartida. Esto exige mayores conocimientos tecnológicos y fomenta la formación continua del personal. La gestión de datos, la verificación de información y la coordinación de procesos más complejos son habilidades cada vez más valoradas en este entorno.
Sector defensa y transición energética
Otro motor relevante es el sector de defensa, que se verá impulsado por la modernización de flotas. Esto reavivará la industria naval en áreas como la construcción, reparación y mantenimiento, generando empleo y mejorando la operatividad del sistema portuario.
Por otro lado, la transición hacia energías más limpias obliga a importantes inversiones en infraestructuras y tecnologías. El sistema europeo de comercio de emisiones convierte el seguimiento de la contaminación en una tarea fundamental dentro de las áreas portuarias.
Perfiles profesionales demandados
El informe señala que la gran diferencia entre la oferta actual y la demanda real de talento supone un desafío para el crecimiento del sector. Tanto astilleros como puertos requieren ingenieros navales, civiles, mecánicos y eléctricos, junto a expertos en automatización, para llevar adelante sus planes de modernización.
Entre los perfiles más solicitados están ingenieros navales con experiencia en diseño y mantenimiento, ingenieros de caminos con conocimientos en infraestructuras marítimas, ingenieros industriales especializados en electrificación y abastecimiento eléctrico a barcos, y técnicos en automatización, indispensables en terminales cada vez más automatizadas. También hay una demanda creciente de especialistas en análisis de datos y digitalización aplicados a la logística portuaria.
