El PP pide a Sánchez comparecer en el Congreso por Adamuz o en el Senado

Juan Bravo ha señalado que, cuando se conozcan todos los datos de lo ocurrido, el PP pedirá responsabilidades “caiga quien caiga”.

Archivo - El vicesecretario de Hacienda, Vivienda e Infraestructuras del PP y diputado del PP, Juan Bravo, interviene durante una sesión plenaria en el Congreso
Archivo - El vicesecretario de Hacienda, Vivienda e Infraestructuras del PP y diputado del PP, Juan Bravo, interviene durante una sesión plenaria en el Congreso

El Partido Popular ha advertido este sábado al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, de que, si no informa la próxima semana en el Congreso sobre el accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba), en el que han muerto 45 personas, promoverá su comparecencia en el Senado, donde el PP tiene mayoría absoluta para citarlo.

  1. Aviso del PP y demanda de explicaciones
  2. La comparecencia solicitada por Sánchez
  3. Petición formal y posible cita en el Senado
  4. Gestión, medidas y plazos según el PP
  5. Advertencias previas sobre la red ferroviaria

Aviso del PP y demanda de explicaciones

El vicesecretario general de Economía del PP, Juan Bravo, ha indicado en declaraciones remitidas a los medios que “es el momento de dar más certidumbre, más transparencia, de contar lo que ha pasado, y no de atacar al que quiere pedir explicaciones”.

Bravo ha recordado que el pasado jueves el PP pidió la comparecencia de Sánchez en el Pleno del Congreso antes de que termine enero, con el objetivo de detallar lo ocurrido en Adamuz el domingo anterior.

Según ha recalcado, la solicitud se planteó con carácter urgente y no para abordar asuntos internacionales como Groenlandia, Estados Unidos o Israel. Ha insistido en que la comparecencia debe celebrarse “ya” y no en febrero. En caso de no atenderse, el PP sostiene que el Senado será la vía para citar al presidente.

La comparecencia solicitada por Sánchez

Este viernes, el jefe del Ejecutivo pidió comparecer ‘motu proprio’ en el Congreso para informar del accidente de Adamuz y, también, para dar cuenta del contenido de las reuniones internacionales en las que ha participado en las últimas fechas.

El PP ha definido esa comparecencia como una “comparecencia ómnibus”. Además, la formación ha trasladado que la considera una “vergüenza”, al entender que busca “diluir” la tragedia y las explicaciones en la Cámara Baja.

Fuentes del PP han afirmado que se trata de “una mezcla de frivolidad e irresponsabilidad” y han añadido que, a su juicio, lo más grave es “la falta de respeto por las víctimas”.

Petición formal y posible cita en el Senado

El PP ha indicado que intentará “por todas las vías” que Sánchez acuda al Congreso. Este sábado ha formalizado esa estrategia con el registro de una petición para que el presidente informe “sobre las causas, consecuencias y medidas adoptadas en relación con los accidentes ferroviarios de 18 y 20 de enero en las provincias de Córdoba y Barcelona”.

La comparecencia debe ser calificada primero por la Mesa del Congreso el próximo martes. Después quedará pendiente de que se fije una fecha, que podría situarse la próxima semana o más adelante.

En todo caso, el PP, como ya señaló su líder, Alberto Núñez Feijóo, mantiene que, si no se atiende la urgencia solicitada, promoverá la comparecencia en el Senado.

En este contexto, el partido ha apelado al resto de grupos para “abortar” lo que denomina una “trampa” y respaldar una comparecencia extraordinaria, anunciada por su portavoz el jueves. Según el PP, si 176 diputados la apoyan, Sánchez comparecería la próxima semana, antes de que finalice el periodo no ordinario de sesiones.

Gestión, medidas y plazos según el PP

Bravo ha afirmado que cuando existe “una falta de gestión”, como sostiene que ha ocurrido con los últimos accidentes ferroviarios en España, “hay consecuencias”. También ha aludido a que esas consecuencias se producen cuando “no se está en la gestión y se está en otras cosas” y cuando “no se ejecutan los presupuestos o ni siquiera se tienen”.

El dirigente ha señalado que el PP no se ha limitado a relatar lo que sucedía y ha asegurado que se han presentado propuestas para “mejorarlo”. Entre ellas, ha citado la disposición adicional incorporada en la Ley de Movilidad, con la que se exigía al ministro de Transportes, Óscar Puente, la adopción de varias medidas.

Bravo ha enumerado algunas de esas exigencias: informar de todas las incidencias por ámbito provincializado en la línea, detallar las limitaciones temporales de velocidad, explicar las propuestas de solución y precisar el marco presupuestario para dar respuesta. Ha añadido que el plazo era de dos meses y que finaliza el próximo 5 de febrero.

El diputado ha lamentado que Puente dijera este viernes en rueda de prensa que esas medidas estaban avanzadas, pero ha subrayado que aún no se ha trasladado “ni un solo papel y ni una sola información al conjunto de los españoles”.

Advertencias previas sobre la red ferroviaria

El PP ha reiterado que Feijóo está pidiendo explicaciones urgentes sobre los últimos siniestros ferroviarios para, después, exigir responsabilidades “a quien corresponda, caiga quien caiga”, pero “con la información de los técnicos, que es lo que realmente da seguridad y certidumbre”.

Bravo ha recordado que el PP “lleva tiempo” alertando de la situación del sistema ferroviario en España. Como ejemplo, ha señalado que en septiembre de 2025 la Comisión de Transportes trasladó a Puente que se habían registrado “más de 3.000 incidencias” en el ámbito de la línea Madrid-Barcelona, una afirmación que, según ha añadido, el ministro calificó de “bulos”.

El dirigente ha indicado que, pese a esas advertencias y tras los accidentes de los últimos días, los pasajeros perciben que subirse a un AVE “hoy no es igual que antes”. También ha mencionado que los maquinistas lo vienen denunciando “desde hace mucho tiempo” y ha atribuido al Ministerio de Transportes y al Gobierno no haber hecho “nada”.