Adif adjudicará por 71,4M servicios externos en estaciones de viajeros
Movimiento clave en las estaciones: el Consejo de Ministros ha dado luz verde a un acuerdo que permite a Adif activar un gran contrato de apoyo operativo. El objetivo es claro: más presencia de personal y una atención más ágil al viajero.
La operación sale con un valor estimado de 71.429.476,08 euros y un plazo de 36 meses, con posibilidad de prórroga por un máximo de 24 meses. Todo pensado para responder al empuje del tráfico y a lo que piden los usuarios.
El plan amplía la cobertura presencial en 92 estaciones repartidas por toda España. La meta: reforzar servicios, reducir fricciones y mejorar la experiencia en momentos de alta demanda.
- Contrato para reforzar estaciones
- Servicios que se prestarán
- Cobertura extra e itinerante
- Reparto en 12 lotes por zonas
- Impacto en ODS y empleo
Contrato para reforzar estaciones
El acuerdo autoriza la celebración, a través de Adif, de un contrato de servicios externos auxiliares y complementarios en estaciones de viajeros. La clave está en aumentar la dotación presencial para seguir el ritmo del aumento de tráficos y elevar la calidad del servicio.
La cobertura se amplía en 92 estaciones distribuidas por todo el territorio nacional, con foco en la atención al viajero y en la operativa diaria dentro de cada recinto.
Servicios que se prestarán
El paquete incluye tareas esenciales para el funcionamiento diario: apertura y cierre de estaciones, atención al usuario y soporte en los medios de información al viajero.
También se contempla el control de actividades dentro de la estación, la revisión del estado de activos y accesos y la colaboración cuando surjan incidencias que requieran apoyo inmediato.
Cobertura extra e itinerante
Además del servicio ordinario, el contrato prevé servicios extraordinarios puntuales, a demanda de Adif, para otras estaciones con tráfico de viajeros. La finalidad es cubrir necesidades concretas de la explotación ferroviaria cuando haga falta.
El acuerdo incorpora, asimismo, servicios itinerantes orientados a revisar las condiciones de atención al cliente en estaciones que lo requieran, con intervenciones ajustadas a cada caso.
Reparto en 12 lotes por zonas
Para facilitar la licitación, el expediente se ha organizado en 12 lotes en función de la ubicación geográfica de las estaciones.
En el lote 1, correspondiente a Madrid (Sur), Ciudad Real, Guadalajara y Toledo, el importe asciende a 4.571.219,40 euros. El lote 2, para Madrid (Norte), Guadalajara, Ávila, Segovia y Soria, cuenta con 2.464.969,92 euros. El lote 3, que agrupa Alicante, Albacete, Murcia y Almería, alcanza los 2.825.118,80 euros.
El lote 4 (Castellón, Valencia, Teruel y Cuenca) se fija en 2.956.830,02 euros. El lote 5 (Barcelona) asciende a 4.122.763,74 euros. El lote 6 (estaciones de Girona y Barcelona) suma 4.304.098,20 euros. El lote 7 (Tarragona y Lleida) se sitúa en 4.768.368,81 euros.
El lote 8 (Zaragoza y Huesca) alcanza 1.016.919,25 euros. El lote 9 (Asturias, León, Salamanca, Zamora, A Coruña, Lugo, Ourense y Pontevedra) suma 2.949.030,24 euros. El lote 10 (La Rioja, Navarra, Guipúzcoa, Álava y Vizcaya) se cifra en 2.152.688,40 euros.
El lote 11 (Burgos, Palencia, Valladolid y Cantabria) cuenta con 1.196.008,87 euros. Y el lote 12 (Jaén, Córdoba, Sevilla, Huelva, Málaga, Granada, Almería, Cáceres y Badajoz) marca el mayor importe, con 8.962.094,47 euros.
Impacto en ODS y empleo
Según subraya el Ejecutivo, este contrato se alinea con los objetivos de desarrollo sostenible: el ODS 9 (infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), el ODS 11 (transporte seguro, accesible y sostenible) y el ODS 8 (impulso al crecimiento económico y al empleo).
