Primer AVE directo Madrid-Málaga tras restaurar la línea de Alta Velocidad
Renfe será el primer operador en reactivar el servicio directo de alta velocidad entre Málaga y Madrid, programado para el jueves 30 de abril, tras la rehabilitación de la infraestructura afectada por la tormenta. Este restablecimiento marca un paso importante en la normalización del tráfico ferroviario en la zona.
El primer tren directo que conectará Madrid con Málaga saldrá a las 09:50 horas y llegará a la capital andaluza a las 12:52 horas. En sentido contrario, el primer servicio del día partirá desde Málaga a las 12:00 horas, con llegada prevista a Madrid a las 14:58 horas, según ha informado la propia compañía.
Renfe destaca que mantiene la mayor oferta de servicios en esta ruta, con un total de 161 frecuencias semanales, lo que se traduce en un promedio de 25 viajes diarios en ambos sentidos. Esta capacidad pone de manifiesto la consolidación de Renfe como líder en esta relación ferroviaria.
- Servicios alternativos durante el corte
- Afectación y ajustes en la programación
- Restablecimiento de servicios Avant
Servicios alternativos durante el corte
En el periodo en que el tráfico ferroviario se vio interrumpido por los daños causados por el temporal, Renfe mantuvo un plan alternativo de transporte en autobús entre Málaga y Antequera Santa Ana, asegurando la movilidad de los usuarios. Este plan fue el único en funcionamiento para suplir la ausencia de servicio en la vía afectada.
Los servicios complementarios en autobús, implementados también para cubrir los trayectos Avant afectados por el corte en Álora, contabilizaron más de 275.000 viajes hasta el 22 de abril. Con la prolongación prevista del dispositivo hasta el 30 de abril, se espera superar los 300.000 desplazamientos en total.
Este volumen incluye tanto los viajes cubiertos durante el Plan Alternativo de Transporte (PAT) entre Villanueva de Córdoba y Córdoba, que permitió mantener los servicios de Alta Velocidad Madrid-Málaga desde el 20 de enero hasta la reapertura del tramo en Adamuz el 17 de febrero, como el PAT entre Antequera y Málaga, activado tras el desprendimiento en Álora, vigente desde el 18 de febrero y hasta la completa reapertura prevista para el 30 de abril.
Afectación y ajustes en la programación
Las condiciones actuales de la infraestructura ferroviaria, que obliga a la circulación en tramos de vía única, han requerido modificaciones en la programación habitual de los servicios. Los horarios anteriores al cierre de la vía han sido ajustados para adaptarse a esta limitación operativa.
Restablecimiento de servicios Avant
A partir del 30 de abril a las 12:00 horas, Renfe reactivará la totalidad de los servicios directos Avant con origen y destino Málaga. Sin embargo, los primeros trenes Málaga-Sevilla de esa jornada seguirán utilizando el plan alternativo en carretera entre Antequera Santa Ana y Málaga, afectando las salidas de Sevilla a las 06:20 y 07:51 horas, así como desde Málaga a las 05:13 y 07:55 horas.
Los servicios Avant en la ruta Málaga-Córdoba-Sevilla volverán a operar sin necesidad de transbordo, recuperando la conectividad directa habitual. Se ofertarán 14 trenes en días laborables y 8 en fines de semana a partir del 1 de mayo.
Los Avant Málaga-Granada también retomarán la marcha a partir de las 12:00 horas del 30 de abril, después de haber sido suspendidos por el temporal. Sin embargo, no circularán los servicios de Málaga-Granada a las 09:26 horas ni el Granada-Málaga a las 07:34 horas de esa misma jornada.
La necesidad de operar en tramos por vía única implica la modificación de los horarios en todos los servicios Avant de Andalucía, incluida la relación Sevilla-Córdoba-Granada, para garantizar la seguridad y el correcto desarrollo del servicio.
