USO, CCOO, UGT y Sindicato Ferroviario convocan huelga en Renfe y Adif
Los sindicatos USO, CCOO, UGT y Sindicato Ferroviario han anunciado una convocatoria de huelga en Renfe y Adif para los días 9, 10 y 11 de febrero, según informaron este martes.
A estas jornadas se suman trabajadores de los operadores privados Iryo y Ouigo, de acuerdo con CCOO.
De forma paralela, se ha fijado una concentración frente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el 3 de febrero a las 12.00 horas, con el objetivo de reclamar seguridad y formación para las plantillas tras los accidentes ferroviarios registrados la semana pasada en Andalucía y Cataluña.
- Huelga en Renfe, Adif, Iryo y Ouigo
- Serveo suma convocatoria y mediación en SIMA
- Protocolo urgente y formación en emergencias
- Sobrecargas, externalización y coordinación
Huelga en Renfe, Adif, Iryo y Ouigo
Las organizaciones sindicales USO, CCOO, UGT y Sindicato Ferroviario han convocado paros en Renfe y Adif para los próximos 9, 10 y 11 de febrero, según han indicado este martes.
CCOO ha señalado que a estas jornadas se incorporan también empleados de los operadores privados Iryo y Ouigo.
Además, se ha convocado una concentración ante el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para el 3 de febrero a las doce de la mañana. El propósito es pedir medidas de seguridad y formación para la plantilla en el contexto de los accidentes ferroviarios ocurridos la semana pasada en Andalucía y Cataluña.
Serveo suma convocatoria y mediación en SIMA
Por otro lado, las secciones sindicales de USO, UGT y CCOO en Serveo, empresa especializada en la gestión de servicios, han presentado convocatoria de huelga y han solicitado mediación previa en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA).
Serveo presta servicios de atención al cliente y restauración a bordo de trenes de Renfe, y también realiza tareas de logística, servicios en tierra y oficinas vinculadas a Adif.
La petición se centra en la adopción de medidas de seguridad y en la puesta en marcha de una formación efectiva para el desempeño de su actividad.
Protocolo urgente y formación en emergencias
La convocatoria de huelga incluye a la totalidad de la plantilla de Serveo en sus distintos centros de trabajo, entre los que figuran Málaga, Sevilla, Madrid y Barcelona.
Entre las demandas de las organizaciones sindicales se encuentra la elaboración y aplicación de un protocolo urgente de actuación ante vibraciones e incidencias durante el trabajo a bordo de los trenes.
También se solicita, con carácter urgente, formación teórica y práctica en autoprotección y emergencias para todo el personal. Esta formación abarcaría actuaciones de evacuación, seguridad en túneles e incidencias ferroviarias, así como gestión de crisis y conocimientos sobre material ferroviario.
Asimismo, se pide un protocolo de actuación y comunicación directa entre todos los integrantes de la tripulación cuando se produzcan incidencias o accidentes. La coordinación se plantea de forma conjunta entre Renfe, Adif y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Desde la sección sindical de USO en Serveo, el secretario general Luis Miguel González Zavala ha defendido que la seguridad ferroviaria debe tratarse como una prioridad y ha advertido contra la improvisación y los vacíos legales. En la misma línea, se ha reclamado la adopción de medidas inmediatas para proteger a tripulaciones y ciudadanía, y que la seguridad a bordo se vincule a criterios objetivos de seguridad y capacidad del tren, y no a parámetros exclusivamente comerciales.
Sobrecargas, externalización y coordinación
CCOO ha atribuido la conflictividad en el sector ferroviario a causas que considera definidas, entre ellas la falta de personal en distintos ámbitos del Grupo Renfe. Según el sindicato, esta situación genera sobrecargas de trabajo continuadas y reduce la capacidad de respuesta ante incidencias de especial complejidad.
El sindicato también ha apuntado a la externalización de actividades propias del ferrocarril hacia empresas privadas. En su opinión, estas tareas deberían desarrollarse con personal propio del Grupo Renfe, con formación adecuada y una planificación coherente con el volumen de actividad existente.
Además, CCOO ha destacado problemas de coordinación en emergencias, agravados por recursos humanos insuficientes y por la fragmentación de tareas esenciales. Según la organización, esto provoca tensiones operativas, inseguridad en la toma de decisiones y dificultades para asegurar una respuesta adecuada en situaciones complejas.
Por último, el sindicato ha señalado ataques a la profesionalidad y a los derechos de las personas trabajadoras, citando como ejemplo la filtración de audios internos, incluidos los procedentes del Centro de Gestión de Operaciones. Según ha indicado, estos hechos afectan a la plantilla, deterioran el clima laboral y comprometen la confianza necesaria para una gestión responsable y eficaz del sistema ferroviario.
