El paro ferroviario comienza con 350 trayectos de alta velocidad suprimidos
La huelga de tres días promovida por todos los sindicatos ferroviarios del país arranca este lunes y afecta a Renfe, Iryo y Ouigo, además de extenderse al conjunto de compañías que operan trenes de mercancías. El inicio del paro llega con un volumen relevante de servicios de alta velocidad cancelados y con limitaciones marcadas por los servicios mínimos.
En el caso de Cercanías, los porcentajes varían por franja horaria, y en Cataluña se aplican condiciones específicas para Rodalies. En Media Distancia, el nivel de operación previsto se ajusta al mínimo fijado, mientras que en Mercancías la prestación queda restringida a un porcentaje reducido.
- Servicios mínimos y cancelaciones en alta velocidad
- Negociaciones con el Ministerio y escenario de desconvocatoria
- Afectación en Media Distancia, Cercanías, Rodalies y Mercancías
- Reivindicaciones sindicales y propuestas sobre seguridad
- Convocantes y ámbito empresarial afectado
Servicios mínimos y cancelaciones en alta velocidad
La jornada de arranque de la huelga se produce con 350 servicios de alta velocidad cancelados, en el marco de los servicios mínimos dictados. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha establecido un nivel del 73% para la alta velocidad, lo que implica que, a lo largo de los tres días de paro, esos trenes no quedan garantizados.
Del total de cancelaciones previstas en alta velocidad, 272 corresponden a Renfe, que mantendrá 723 trenes de los 995 programados para estos tres días. Por su parte, Iryo suprimirá 48 servicios y operará 136 de los 184 previstos, mientras que Ouigo dejará de circular con 30 trenes y prestará 80 de los 110 planificados.
Negociaciones con el Ministerio y escenario de desconvocatoria
Según fuentes sindicales, las conversaciones con el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se prolongaron durante el fin de semana, después de otras tres reuniones celebradas entre el miércoles y el viernes. Esas negociaciones concluyeron sin acuerdo, lo que sitúa el inicio del paro en el marco anunciado por las organizaciones convocantes.
No obstante, este lunes se mantienen nuevas reuniones, incluidas mesas técnicas centradas en las propuestas planteadas por el Ministerio en materia de seguridad ferroviaria. En ese contexto, se contempla que, si se alcanzara un entendimiento, la huelga podría llegar a ser desconvocada.
Afectación en Media Distancia, Cercanías, Rodalies y Mercancías
En Media Distancia de Renfe, la aplicación de los servicios mínimos del 65% supone que 683 servicios no se prestarán. Con ese esquema, se prevé la circulación de 1.277 trenes de los 1.960 programados para el periodo contemplado.
En Cercanías, el funcionamiento queda fijado en el 50% en hora valle y el 75% en hora punta. En Cataluña, la operativa se ajusta a un rango de entre el 33% y el 66%, con Rodalies operando al 33% fuera de hora punta. En Mercancías, los servicios mínimos se limitan al 21%, afectando al conjunto de empresas que operan este tipo de trenes.
Reivindicaciones sindicales y propuestas sobre seguridad
Las organizaciones sindicales demandan un cambio estructural en la seguridad del sistema ferroviario español tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Entre las reclamaciones figura un aumento de inversiones y la petición de que los trabajos no se externalicen a empresas privadas.
En las reuniones con el Ministerio, se han puesto sobre la mesa propuestas como una mayor inversión en mantenimiento, más contrataciones de personal en Adif y nuevas normativas orientadas a reforzar la seguridad ferroviaria. Sin embargo, esas medidas no han convencido a los sindicatos, en especial por tratarse de iniciativas que requieren el visto bueno del Ministerio de Hacienda al implicar incrementos de gasto público.
Convocantes y ámbito empresarial afectado
Las movilizaciones han sido convocadas por Semaf, CCOO y UGT, que reúnen más del 80% de la representatividad del sector. El paro se extiende a todos los trabajadores del ámbito ferroviario, incluyendo al personal de Serveo, encargado de prestar servicios a bordo.
La huelga también impacta en empresas de mercancías como Medway, Captrain, Transervi, Redalsa y Tracción Rail. Además, se han sumado otros sindicatos, entre ellos SFF-CGT, Sindicato Ferroviario Intersindical (SF-I) y Alferro.
