Transportes aporta 735M en 2025 a CCAA y locales para transporte público

Archivo - Autobuses urbanos de la ciudad de Madrid.
Archivo - Autobuses urbanos de la ciudad de Madrid.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha transferido 735 millones de euros a comunidades autónomas, entidades locales y consorcios de transporte. El objetivo es respaldar el transporte público urbano, interurbano y metropolitano durante 2025.

Según el departamento que dirige Óscar Puente, este pago refleja de nuevo el esfuerzo inversor del Ministerio. También subraya la apuesta del Gobierno de España por la descarbonización de la movilidad, mediante el impulso del transporte público y el cambio desde el vehículo privado hacia modos más sostenibles.

A lo largo de 2025 se activaron varias líneas de ayuda dirigidas a administraciones autonómicas y locales, incluidas entidades supramunicipales. La finalidad es concentrar recursos para avanzar hacia un transporte público más asequible y accesible, además de seguro y sostenible.

  1. Desembolso y objetivos en 2025
  2. Descuentos y gratuidad en títulos de transporte
  3. Línea especial por insularidad
  4. Apoyo al transporte metropolitano
  5. Subvenciones para transporte urbano interior
  6. Ayudas para préstamo público de bicicletas

Desembolso y objetivos en 2025

El abono de 735 millones se enmarca en la financiación de servicios de transporte público en distintos ámbitos territoriales. El Ministerio vincula esta política a la reducción de emisiones y al fomento del uso del transporte colectivo.

Las líneas desplegadas en 2025 se orientaron a comunidades autónomas, ayuntamientos, diputaciones y entes locales supramunicipales, así como a consorcios de transporte. La meta declarada es reforzar la calidad del servicio y su alcance social.

Descuentos y gratuidad en títulos de transporte

Dentro del conjunto de medidas, el Ministerio movilizó 355 millones de euros para financiar la gratuidad infantil en el transporte público para menores de hasta 14 años. En el mismo paquete se incluyeron descuentos del 50% en abonos y títulos joven.

Además, se contempló una reducción de tarifas en al menos un 40% para el resto de abonos y títulos multiviaje. Esta rebaja se articuló mediante cofinanciación con los beneficiarios.

En diciembre se pagó un anticipo de 201 millones de euros. Ese reparto alcanzó a 75 beneficiarios (11 comunidades autónomas y 64 ayuntamientos, diputaciones y entidades locales supramunicipales), dentro de un total de 135.

Línea especial por insularidad

Por las particularidades de la insularidad, el Ministerio mantiene una línea específica para financiar un descuento del 100% en abonos y títulos multiviaje del transporte público colectivo terrestre en las islas.

Con estas ayudas, Canarias recibió en el último ejercicio una subvención de 120 millones de euros. Por su parte, Illes Balears obtuvo 63 millones de euros.

Ambas comunidades también fueron destinatarias en 2025 de anticipos a cuenta por un total de 118,95 millones de euros: 78 millones para Canarias y 40,95 millones para Baleares.

Apoyo al transporte metropolitano

En el ámbito metropolitano, Transportes aportó 363,7 millones de euros para sostener el transporte público regular de viajeros. Las entidades receptoras fueron el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, la Autoritat del Transport Metropolità de Barcelona, la Autoritat del Transport Metropolità de València y la Comunidad Autónoma de Canarias.

Subvenciones para transporte urbano interior

Para financiar servicios de transporte colectivo urbano interior prestados por entidades locales, el Ministerio activó en 2025 una nueva convocatoria de subvenciones por un importe superior a 51 millones de euros.

Esta línea permitió apoyar a 93 ayuntamientos. Entre los importes más destacados figuran Zaragoza (más de 7 millones de euros), Sevilla (4,8 millones), Málaga (2,9 millones) y Valladolid (1,7 millones).

Ayudas para préstamo público de bicicletas

Como medida adicional, el Ministerio lanzó en 2025 un programa para fomentar el uso de servicios públicos de préstamo de bicicletas. El planteamiento persigue favorecer el trasvase modal desde el coche hacia alternativas más sostenibles.

El programa contó inicialmente con 10 millones de euros de presupuesto. Se presentaron 11 ayuntamientos y entidades locales supramunicipales, entre ellos A Coruña, Valladolid o Santander, además del Área Metropolitana de Barcelona.

De esos posibles beneficiarios, tres recibieron anticipos a cuenta en 2025 por un total de 159.000 euros.