Puente afirma que la línea Madrid-Andalucía "no está abandonada"
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha afirmado que la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, donde se produjo el accidente de Adamuz el pasado 18 de enero, no está olvidada ni abandonada.
La declaración se ha realizado durante su intervención en el Pleno del Senado de este jueves, en un contexto en el que también se ha destacado la actuación de la sociedad y de las instituciones tras lo ocurrido.
Puente ha defendido que la respuesta conjunta ha estado a la altura y ha insistido en que la renovación aplicada a la infraestructura en los últimos años se llevó a cabo con un enfoque integral, conforme a criterios técnicos y a la normativa ferroviaria.
- Declaraciones en el Senado
- Renovación y criterios técnicos
- Respuesta institucional y agradecimientos
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Declaraciones en el Senado
Madrid, 29 (Europa Press Televisión). El titular de Transportes y Movilidad Sostenible ha asegurado que la línea Madrid-Andalucía no se encuentra desatendida, al tiempo que ha subrayado que la reacción del conjunto de la sociedad y de las instituciones ha sido adecuada.
En su intervención, Puente ha reiterado que la renovación de la línea se planteó como integral, y ha precisado que ese concepto no implica levantar todas las vías y sustituirlas por completo, sino actuar de forma progresiva, ordenada y compatible con la explotación ferroviaria.
Renovación y criterios técnicos
Según lo expuesto, las sustituciones se determinan en función de lo que requieren los elementos de la infraestructura, con arreglo a criterios técnicos. También se ha indicado que no se adoptan decisiones aleatorias y que las actuaciones desarrolladas en la renovación están respaldadas por contratos públicos con pliegos técnicos detallados.
Como ejemplo, se ha señalado que la línea dispone de aproximadamente 1,6 millones de traviesas en vías generales. Aunque inicialmente se propuso cambiar un número limitado, tras inspecciones posteriores se optó por abordar una renovación más generalizada, ejecutada por fases.
En relación con el carril, las actuaciones se han descrito como progresivas y sustentadas en inspecciones técnicas. Puente ha explicado que no se ha elegido una sustitución indiscriminada, sino la intervención cuando los parámetros de seguridad y el estado del material así lo exigen, conforme a la normativa ferroviaria y a la buena práctica técnica.
Respuesta institucional y agradecimientos
En el apartado institucional, el ministro ha agradecido la unidad y la lealtad mostradas, según sus palabras, por todas las instituciones. Entre las menciones se han incluido los servicios de emergencia y sanitarios, las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, así como el Ayuntamiento y los vecinos y vecinas de Adamuz.
Puente ha indicado que estas situaciones permiten valorar la capacidad de respuesta de una sociedad y ha recalcado que, en este caso, el desempeño de los servidores públicos que participaron en las tareas de rescate fue ejemplar.