Transporte ferroviario en España cae un 15,8% en febrero por cortes y obras
El transporte público en España registró en febrero una leve caída del 0,1%, alcanzando un total de 470,1 millones de pasajeros, de acuerdo con los datos preliminares difundidos este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE).
Mientras que el transporte urbano experimentó un incremento del 2%, el interurbano sufrió un descenso del 4,2%. En el caso del ferrocarril, la caída fue especialmente significativa, con un retroceso del 15,8%.
El tren de alta velocidad fue el servicio más afectado, disminuyendo un 32,1% en tasa anual hasta llegar a los 2,1 millones de usuarios. Esta reducción se explica por las interrupciones en líneas clave, las limitaciones de velocidad y las obras de mantenimiento presentes en los principales corredores durante este mes.
Transporte urbano
Más de 299,5 millones de personas eligieron el transporte dentro de las ciudades, lo que supone un aumento del 2% en comparación con febrero de 2025. El metro mostró el mejor comportamiento, con un ascenso del 3,6%, mientras que el autobús urbano aumentó un 0,9%.
El metro creció en todas las ciudades con servicio disponible, liderado por Palma, que registró un aumento del 18,8%. Por su parte, Sevilla tuvo el crecimiento más modesto, con un 1,4%.
Transporte interurbano
El transporte interurbano fue utilizado por 129,4 millones de viajeros en febrero, reflejando un descenso del 4,2% frente al mismo mes de 2025, según el INE.
Este sector mostró un comportamiento desigual según el modo de transporte: el autobús interurbano subió un 5%, el transporte aéreo bajó un 1,8%, el marítimo disminuyó un 6,9% y el ferrocarril cayó un 15,8%.
En el ferrocarril, el desplome se concentró en los servicios de larga distancia, que retrocedieron un 30%. En este apartado, la alta velocidad (AVE, Avlo, Ouigo e Iryo) descendió un 32,1%, mientras que el resto de servicios de larga distancia cayó un 18,3%.
Además, los trenes de Cercanías disminuyeron un 13,8%, y los de Media Distancia un 29,3%, afectados por la inestabilidad de las líneas de alta velocidad.
El autobús interurbano fue el modo que más creció, con incrementos destacados en Extremadura (8,9%), País Vasco (7,9%) y Castilla y León (7,5%). Por el contrario, se reportaron caídas en Galicia (-3,9%), Región de Murcia (-3,6%) y Comunidad de Madrid (-1,4%).
Transporte especial y discrecional
En febrero, el transporte especial y discrecional contabilizó 41,1 millones de usuarios, reflejando un descenso del 1,4%. Dentro de esta categoría, el transporte escolar registró una caída del 4,4% y el laboral del 5,2%.
Por su parte, el transporte discrecional registró un incremento del 6% respecto al mismo mes del año anterior, con más de 13,4 millones de viajeros.