España liderará turismo global en 2050 por valor
España podría situarse en 2050 como el destino turístico número uno del mundo si se atiende al valor económico generado por el sector. Así lo recoge el informe 'The Power of Travel 2050', elaborado por la consultora internacional Álvarez & Marsal en colaboración con Google.
El documento plantea un cambio estructural en la industria turística global. El rendimiento de los destinos tenderá a medirse menos por el número total de visitantes y más por la capacidad de aumentar el gasto y la rentabilidad por estancia.
Esta reorientación, según el estudio, abriría una oportunidad de mercado de 4,2 billones de dólares en nuevo gasto anual a escala mundial.
- España y el valor turístico en 2050
- Del volumen a la rentabilidad por estancia
- Proyecciones globales de viajes y gasto
- Factores que refuerzan el liderazgo de España
- Gasto medio estimado por viaje a España
- Motores demográficos del cambio
- La inteligencia artificial en el turismo del futuro
España y el valor turístico en 2050
El informe sitúa a España como el país que encabezaría el ranking mundial en 2050 si el criterio principal es el valor generado por la actividad turística. La previsión se atribuye a la capacidad del destino para captar mayor gasto por visitante y mejorar los márgenes asociados a cada viaje.
Del volumen a la rentabilidad por estancia
El estudio anticipa un giro en la forma de evaluar el éxito turístico. El foco se desplazaría desde el volumen bruto de llegadas hacia la maximización del gasto y la rentabilidad por estancia.
En ese marco, la transformación descrita se vincula con una oportunidad de 4,2 billones de dólares en gasto adicional anual a nivel global, derivada de una industria más orientada al valor.
Proyecciones globales de viajes y gasto
El análisis se apoya en el procesamiento de miles de millones de búsquedas en Google y en modelos predictivos avanzados. Con esa base, se estima que los viajes internacionales llegarán a 3.500 millones al año a mediados de siglo.
El gasto total asociado a esos desplazamientos se situaría cerca de los 6 billones de dólares, según las proyecciones incluidas en el informe.
Factores que refuerzan el liderazgo de España
En el escenario descrito, España destacaría por una oferta diferencial apoyada en el patrimonio cultural, una gastronomía de excelencia y un catálogo de experiencias premium. Estos elementos facilitarían la atracción de un perfil de viajero con alta capacidad de gasto.
El documento también vincula el incremento del ingreso por visitante con una estrategia de diversificación que prioriza la calidad frente a la cantidad, con menor peso de la masificación y más atención a propuestas personalizadas, sostenibles y con alto valor percibido.
Gasto medio estimado por viaje a España
De acuerdo con las proyecciones, el gasto medio por viaje internacional a España se movería entre 1.265 y 2.080 euros, ajustados a 2050. La horquilla quedaría por encima de la media global estimada, situada en torno a 1.730 dólares.
Motores demográficos del cambio
El informe identifica tres impulsores demográficos principales. En primer lugar, el grupo de mayores de 65 años con alta capacidad de gasto, orientado a viajes familiares.
En segundo lugar, la Generación Z, caracterizada por combinar teletrabajo y ocio en sus desplazamientos. En tercer lugar, una clase media global emergente que representaría el 70% de la población mundial en 2050.
Según los autores, la combinación de cultura, clima y servicios situaría a España en una posición destacada para aprovechar estas tendencias y liderar una etapa de fuerte crecimiento del turismo internacional.
La inteligencia artificial en el turismo del futuro
El documento define la Inteligencia Artificial como el "nuevo sistema operativo" del sector. Se considera una herramienta clave para manejar la complejidad del mercado futuro mediante planificación hiperpersonalizada y optimización de tendencias.
El informe concluye que los destinos y operadores que adopten estas tecnologías y prioricen la rentabilidad por viajero, en lugar de competir solo por el volumen de llegadas, serían los principales beneficiados de la transformación prevista para los próximos 25 años.
