Los carburantes suben por quinta vez seguido y suman casi 20% en verano

Archivo - Surtidores en una gasolinera
Archivo - Surtidores en una gasolinera

El costo de los combustibles ha experimentado su quinta alza consecutiva esta semana, acumulando un aumento cercano al 20% desde que a comienzos de julio finalizó la reducción del IVA al 10%. Con este incremento, los precios alcanzan valores máximos que no se veían desde finales de marzo.

En detalle, el precio medio del litro de gasóleo creció esta semana un 4,1% en comparación con la semana anterior, situándose en 1,793 euros. En cuanto a la gasolina, su precio promedio por litro subió un 2,61%, alcanzando los 1,687 euros, según datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea consultados por Europa Press.

Estas subidas hacen que el diésel acumule un aumento del 19,2%, mientras que la gasolina sube un 17,3%, ambos en sus puntos más altos desde la semana del 23 de marzo.

  1. Factores que influyen en el precio de los carburantes
  2. Impacto de las medidas gubernamentales
  3. Coste actual de llenar el depósito
  4. Comparativa de precios en España y Europa
  5. Agosto y el aumento de desplazamientos

Factores que influyen en el precio de los carburantes

El repunte en los precios se afianzó tras la retirada a finales de junio de la reducción del IVA del 10%, que había estado vigente desde marzo como parte de las medidas para la crisis provocada por el conflicto en Oriente Medio.

A pesar de la caída del IVA, se mantuvo una rebaja progresiva en el impuesto especial de hidrocarburos (IEH), con descuentos de 15 céntimos por litro en julio, 10 céntimos en agosto y 5 en septiembre, destinadas a aliviar el impacto en los consumidores.

Impacto de las medidas gubernamentales

La rebaja fiscal impulsó inicialmente una caída en los precios, que llegaron a bajar hasta un 11% para el diésel y a tocar mínimos anuales para la gasolina. Sin embargo, la reciente subida ha revertido esa tendencia.

Además, el precio de los carburantes depende de muchos factores, como la cotización de cada tipo de combustible, la evolución del petróleo, los impuestos, el costo de la materia prima, logística y márgenes de beneficio, lo que hace que los cambios en el crudo no siempre se reflejen inmediatamente en los surtidores.

Coste actual de llenar el depósito

Esta semana, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel cuesta 98,61 euros, lo que supone 19,85 euros más que hace un año, cuando el precio rondaba los 78,76 euros.

Para vehículos de gasolina, el gasto actual para llenar el mismo depósito se sitúa en 92,78 euros, 11,05 euros más que hace un año, cuando era de 81,73 euros.

Comparativa de precios en España y Europa

Aunque el precio de los combustibles está en alza, sigue siendo más bajo en España que en la media de la Unión Europea. La gasolina sin plomo de 95 octanos cuesta aquí 1,687 euros el litro, frente a 1,952 euros en la UE y 2,005 euros en la eurozona.

En cuanto al diésel, el precio español es de 1,793 euros por litro, inferior a los 2,043 euros de media en la UE y 2,077 euros en la zona euro.

Agosto y el aumento de desplazamientos

Estas subidas coinciden con agosto, uno de los meses del año con mayor número de desplazamientos por vacaciones. Se prevén alrededor de 54,5 millones de viajes de largo recorrido, según la Dirección General de Tráfico.

A pesar del aumento en las últimas semanas, los precios aún no alcanzan los máximos del verano de 2022, cuando la gasolina llegó a 2,141 euros y el gasóleo a 2,1 euros el litro.