Iberdrola impulsa la electrificación naval para nuevos parques eólicos marinos
- Iberdrola y el buque eléctrico de Bibby Marine
- Expansión de la eólica marina
- La innovación en Astilleros Ría de Vigo
Iberdrola y el buque eléctrico de Bibby Marine
Iberdrola ha invertido ya 13.000 millones de euros en parques eólicos marinos que suman una capacidad de 3.200 megavatios y planea destinar otros 10.000 millones a nuevos proyectos similares.
En una visita reciente a Astilleros Ría de Vigo, Ignacio Galán, presidente ejecutivo de Iberdrola, conoció de cerca el desarrollo del buque eléctrico de Bibby Marine. Este barco especializado en operaciones para parques eólicos marinos cuenta con un sistema de baterías capaz de almacenar más de 24 megavatios hora (MWh), lo que lo convierte en una innovación importante para el sector.
A lo largo del recorrido, Galán estuvo acompañado por directivos de Astilleros Ría de Vigo, representantes de Bibby Marine, que ya colabora con Iberdrola en energías renovables, y Manuel Moreu, presidente de Seaplace, responsable del diseño de esta embarcación pionera.
Expansión de la eólica marina
Iberdrola opera actualmente parques eólicos marinos en países como Reino Unido, Estados Unidos, Alemania y Francia, con una inversión que alcanza los 13.000 millones y una capacidad total instalada de 3.200 MW.
En paralelo, avanza en la construcción de los proyectos 'East Anglia' 2 y 3 en Reino Unido, además de 'Windanker' en Alemania, que suman 2.700 MW y suponen una inversión cercana a los 10.000 millones adicionales.
Además, la empresa tiene listo para presentar a subastas en Reino Unido el parque 'East Anglia 1 North', con 900 MW y todos los permisos aprobados, junto con otros proyectos en desarrollo tanto en Europa como en Australia.
La innovación en Astilleros Ría de Vigo
Durante su visita, Ignacio Galán mostró especial interés por la tecnología del buque, su sistema de propulsión eléctrico y almacenamiento de energía, así como por las capacidades industriales y técnicas del astillero para enfrentar retos complejos y novedosos.
El presidente destacó la importancia de iniciativas que extienden los beneficios de la electrificación al sector naval, un eslabón fundamental en la cadena de suministro de la eólica marina y clave para impulsar el avance industrial.
Galán reafirmó el compromiso de Iberdrola con la electrificación para aumentar la competitividad, fortalecer la autonomía energética y acelerar la descarbonización.
También resaltó el papel de empresas gallegas como Armon en el desarrollo de tecnologías sostenibles, consolidando a Vigo como un centro internacional de construcción naval especializada y transición hacia una economía baja en carbono.
Según Iberdrola, el nuevo buque de Bibby Marine, diseñado por Seaplace y en construcción en Astilleros Ría de Vigo, se perfila como un referente global en servicios para parques eólicos marinos.
Su alta capacidad de almacenamiento en baterías permitirá reducir notablemente las emisiones en operaciones offshore, fomentando una industria marítima eficiente y sostenible, especialmente en el sector eólico.
El barco incorpora propulsión eléctrica, motores auxiliares de metanol y puede transportar miles de toneladas de carga, marcando un avance significativo en la tecnología naval aplicada a la energía limpia.
