Renfe licitará de nuevo su empresa de autobuses tras el verano tras aprobación judicial

Archivo - Pasajeros de la línea de alta velocidad Madrid-Málaga llegando a la capital malagueña en autobús desde Antequera
Archivo - Pasajeros de la línea de alta velocidad Madrid-Málaga llegando a la capital malagueña en autobús desde Antequera

Renfe planea reanudar en septiembre la licitación para crear una empresa de autobuses que cubra los trayectos cuando el servicio ferroviario no esté operativo. Esta decisión llega tras la validación por parte del Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) de las principales bases del proyecto inicial planteado por la compañía.

La convocatoria había sido recurrida por varias patronales. El TACRC aceptó algunas quejas, lo que provocó la suspensión del proceso. Sin embargo, Renfe comunicó que el tribunal también rechazó otros recursos y confirmó la legalidad del proyecto en general.

El tribunal desechó las alegaciones que señalaban que el servicio de autobuses podría competir con el transporte por carretera, aclarando que esta actividad está directamente vinculada a la prestación de servicios ferroviarios.

Igualmente, el TACRC autorizó el uso del servicio de autobuses tanto para emergencias operativas como para cubrir interrupciones planificadas por obras en la infraestructura ferroviaria. También validó el marco jurídico aplicado y rechazó las objeciones sobre la transparencia y publicidad del proceso de licitación.

  1. Apoyo a la operatividad en comunidades
  2. Adecuaciones a realizar en el pliego

Apoyo a la operatividad en comunidades

El tribunal respaldó la necesidad de que Renfe disponga de capacidad operativa en regiones como Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana y Andalucía, entendiendo que corresponde a demandas reales para garantizar la continuidad y calidad del servicio ferroviario.

Adecuaciones a realizar en el pliego

Entre las alegaciones aceptadas que Renfe deberá corregir destacan aspectos vinculados al planteamiento del contrato como un único lote de ámbito nacional, los criterios de solvencia económica y técnica para los licitadores, la cantidad mínima de vehículos disponibles y la duración propuesta para el proyecto.

Renfe ha señalado que tendrá en cuenta estas observaciones para lanzar nuevamente el pliego el próximo mes de septiembre.