Renfe vuelve a permitir llevar patinetes eléctricos en sus trenes desde este lunes
- Renfe reanuda transporte de patinetes eléctricos
- La movilidad integrada crece
- Seguridad y regulación a bordo
- Coincidencia con la experiencia europea
Renfe reanuda transporte de patinetes eléctricos
Desde el lunes 7 de septiembre, Renfe permitirá nuevamente subir patinetes eléctricos a sus trenes. Esta iniciativa forma parte de su compromiso con una movilidad más sostenible, accesible e integrada para todos.
Esta medida se aplicará en los servicios de Cercanías, Media Distancia y Larga Distancia, aunque los núcleos de Rodalies y Cercanías Euskadi quedan excluidos temporalmente de esta opción.
La movilidad integrada crece
Este cambio busca facilitar la combinación del tren con el patinete para miles de personas que utilizan estos vehículos para cubrir la “primera y última milla” en sus desplazamientos diarios entre casa, estación y trabajo o estudio.
La actualización se produce tras el nuevo marco regulatorio estatal para Vehículos de Movilidad Personal (VMP), que exige sistemas de identificación, registro y seguro para garantizar la seguridad de usuarios y pasajeros.
Renfe destaca que la combinación del tren con este tipo de vehículos es una forma efectiva de resolver los trayectos cortos en zonas urbanas y metropolitanas. Actualmente, en España hay siete millones de patinetes eléctricos y otros VMP, cifra que refleja la relevancia creciente de este medio para viajar de manera flexible, ecológica y accesible.
La prohibición temporal aplicada en 2023 afectó a muchos usuarios que usaban el patinete en su día a día, ya sea para trabajo, estudio o economía. Ahora, al volver a permitirse, se amplían las opciones de transporte, se reducen los tiempos de traslado y se mejora la conexión con el transporte público, en línea con los compromisos de sostenibilidad y cohesión social de Renfe.
Seguridad y regulación a bordo
El regreso de los patinetes a bordo está sujeto a normas estrictas. Solo se admiten patinetes homologados conforme a la Ley 5/2025, que adapta la legislación nacional a la Directiva Europea 2021/2118 e incluye el seguro obligatorio de responsabilidad civil para vehículos personales ligeros.
Además, los usuarios deben cumplir con los requisitos de la Dirección General de Tráfico: registro oficial, placa o matrícula visible, seguro vigente y certificado de circulación.
Durante el viaje, el patinete debe estar plegado y apagado en todo momento, y queda prohibida la recarga de baterías en el tren. Los vehículos deben colocarse en espacios designados o zonas donde no entorpezcan pasillos, puertas, salidas de emergencia ni plazas reservadas.
Renfe intensificará la información a los pasajeros y coordinará con su personal para asegurar que estas normas se respeten al máximo.
Coincidencia con la experiencia europea
Con esta iniciativa, Renfe se pone al nivel de otros operadores europeos como Alemania, Italia o Francia, donde el transporte de Vehículos de Movilidad Personal está permitido en servicios regionales y de larga distancia, bajo condiciones similares de seguridad, como llevar el vehículo plegado, desconectado y sin carga durante el trayecto.
Así, Renfe responde a las demandas sociales y regulatorias, priorizando siempre la seguridad y comodidad de todos los viajeros.