Puente: la autoridad que investigará accidentes ferroviarios estará "en breve"
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha señalado que la nueva autoridad independiente encargada de investigar accidentes ferroviarios estará disponible en breve, tras acumular un retraso de año y medio.
El anuncio se ha realizado en Madrid, en una comparecencia convocada para informar sobre el accidente ferroviario del pasado domingo en Adamuz (Córdoba).
Según lo expuesto, el retraso se atribuye a cuestiones procedimentales y a la política del Gobierno de evitar la concentración de sedes de organismos públicos en Madrid, a la espera del debate abierto en el Ministerio de Política Territorial.
- Autoridad de investigación, prevista en breve
- Transición desde la CIAF y alcance del cambio
- Funciones y marco legal del nuevo ente
Autoridad de investigación, prevista en breve
Óscar Puente ha indicado que la nueva autoridad independiente para la investigación de accidentes ferroviarios estará lista próximamente. La creación del organismo acumula un retraso de aproximadamente un año y medio.
En la rueda de prensa sobre el siniestro de Adamuz (Córdoba), el ministro ha explicado que la demora responde a motivos meramente procedimentales.
Entre los factores citados figura la intención del Ejecutivo de no concentrar sedes de organismos públicos en Madrid. En este contexto, se está a la espera de la discusión que se desarrolla en el Ministerio de Política Territorial.
Transición desde la CIAF y alcance del cambio
Puente ha señalado que el paso desde la actual Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) a la nueva autoridad, también independiente, no se considera que suponga una diferencia relevante a efectos científicos en el análisis del accidente de Adamuz.
De acuerdo con lo explicado, la plantilla de investigadores que trabaja en la investigación del suceso de Adamuz pasaría íntegramente al nuevo organismo.
También se ha precisado que la futura autoridad incorporará un consejo superior, inexistente en el esquema actual, y que será remunerado. Según el ministro, este elemento aportará mayor solidez al órgano.
Durante la comparecencia, se ha reiterado la defensa de la independencia de la CIAF y de su presidencia. Asimismo, se ha indicado que se mantendrá el máximo respeto a esa independencia y que no habrá injerencias en su labor.
En esa línea, se ha señalado que se espera que el dictamen se emita con un criterio ajustado a la realidad.
Funciones y marco legal del nuevo ente
La nueva autoridad se dedicará a la investigación técnica de accidentes e incidentes ferroviarios, marítimos y de aviación civil.
La ley que establece este organismo se publicó en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el 2 de agosto de 2024.
El ente unificará las funciones de tres comisiones de investigación adscritas al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana: la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos y la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil.
