Iryo encarga a Uría Menéndez la reclamación por daños del accidente de Adamuz

Archivo - Viajeros cogen su tren en la estación de Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes, a 17 de febrero de 2026, en Madrid
Archivo - Viajeros cogen su tren en la estación de Madrid-Puerta de Atocha-Almudena Grandes, a 17 de febrero de 2026, en Madrid
  1. Asistencia legal tras accidente ferroviario
  2. Personaciones en el proceso judicial

La compañía Iryo ha contratado al bufete Uría Menéndez para recibir asesoramiento integral en relación con el accidente ferroviario ocurrido el 18 de enero en Adamuz, Córdoba. Este apoyo abarca todos los aspectos legales, incluida la reclamación de daños patrimoniales derivados del siniestro.

Fuentes de la operadora indicaron a Europa Press que Uría Menéndez es su despacho habitual y que, en esta ocasión puntual, se encargará de orientar en cualquier tema vinculado con el siniestro en el que un tren de Iryo descarriló y colisionó contra un tren Alvia de Renfe que circulaba en sentido contrario.

Este encargo, que fue adelantado por Expansión, tiene lugar en la fase de instrucción del caso que tramita el Juzgado número 2 de la Sección Civil y de Instrucción del Tribunal de Instancia de Montoro, en Córdoba.

La empresa matriz de Iryo, Ferrovie dello Stato (Trenitalia), pública italiana, notificó en su último informe financiero que se ha personado en el procedimiento judicial como acusación particular, condición aceptada por la jueza y que implica su consideración como parte perjudicada.

En un documento redactado en inglés, la compañía señala que la investigación preliminar realizada por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) apunta a una rotura en la vía como causa principal. Además, destaca que la responsabilidad del mantenimiento de la infraestructura recae en Adif, la entidad pública que gestiona la red ferroviaria española.

La empresa italiana subraya que todavía no se ha imputado penalmente a ninguna parte y que Ilsa, la sociedad con sede en Valencia y propietaria de Iryo, ha solicitado formalmente intervenir en el proceso que se desarrolla en el Juzgado de Montoro.

Personaciones en el proceso judicial

En relación con otras operadoras ferroviarias, la jueza ha rechazado la solicitud de personación de Ouigo, la compañía francesa, al no considerarla perjudicada directa en este siniestro, según una diligencia de ordenación fechada el 7 de abril a la que tuvo acceso Europa Press. Esta decisión puede ser recurrida ante la Letrada de la Administración de Justicia.

Tampoco se admitieron las personaciones solicitadas por los ayuntamientos de Huelva y Punta Umbría, el partido político Iustitia Europa ni el Sindicato Alternativa Ferroviaria (Alferro).

Por otro lado, la jueza permitió la participación de la Junta de Andalucía como actor civil, aunque limitado a reclamar gastos extraordinarios y perjuicios derivados del accidente, sin facultad para solicitar pruebas o diligencias de instrucción.

Asimismo, se aceptó la personación de otras entidades y colectivos como el Sindicato Colectivo de Funcionarios Manos Limpias, Vox, Asociación HazteOir.org, Sindicato de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (Semaf), Asociación Víctima de los Políticos y Asociación Liberum, condicionando su intervención al pago previo de una fianza de 3.000 euros para cada acusación.