La DGT destinará más de un millón de euros para adquirir radares móviles

Decenas de vehículos durante la operación salida por las vacaciones de Semana Santa, en la A-5, a 27 de marzo de 2026, en Madrid (España). La Dirección General de Tráfico ha activado un dispositivo especial de regulación, vigilancia y asistencia, ante el
Decenas de vehículos durante la operación salida por las vacaciones de Semana Santa, en la A-5, a 27 de marzo de 2026, en Madrid (España). La Dirección General de Tráfico ha activado un dispositivo especial de regulación, vigilancia y asistencia, ante el

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado una inversión de 1.020.000 euros para la adquisición de radares dinámicos destinados a los vehículos de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. Esta acción busca fortalecer los controles de velocidad y mejorar la seguridad vial en las carreteras españolas.

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado el contrato con la empresa Tradesegur para el suministro de estos dispositivos, tras haberse adjudicado el 24 de febrero. La contratación se realizó mediante un procedimiento negociado sin publicidad, justificado por la Ley de Contratos del Sector Público, que permite esta vía cuando solo un proveedor específico puede cumplir con los requisitos técnicos o proteger derechos exclusivos.

Recientemente, el 27 de febrero, la DGT activó 33 nuevos radares en carreteras de once comunidades autonómicas, dentro de un plan que contempla la instalación total de 122 puntos de control de velocidad en vías convencionales y de alta ocupación para 2025. De estos, 106 ya operan y se espera que los restantes estén instalados durante 2026.

  1. Importancia del control de velocidad
  2. Impacto de los radares en la seguridad vial

Importancia del control de velocidad

La DGT resalta que la velocidad no solo aumenta el riesgo de sufrir accidentes, sino que también dificulta la capacidad de reacción ante situaciones de peligro, incrementando la gravedad de las lesiones. Por ello, los puntos de control no solo buscan reducir la cantidad de accidentes mortales, sino también disminuir el número de heridos graves.

Impacto de los radares en la seguridad vial

Desde la implantación del primer plan de radares fijos en 2005, se ha logrado una reducción del 75% en la cifra de víctimas mortales gracias a estos dispositivos y otras medidas de seguridad vial. Sin embargo, la velocidad inadecuada continúa siendo un factor relevante, presente en el 24% de los accidentes mortales en carretera. En 2024, se confirmaron 307 siniestros donde la velocidad fue un elemento decisivo.