Kia EV3 encabeza ventas mientras mercado de eléctricos crece 31% en agosto
Durante el pasado mes de agosto, el Kia EV3 se posicionó como el turismo eléctrico de batería (BEV) más vendido en España, con 433 unidades matriculadas, lo que representa una caída del 9%, según los datos difundidos este jueves por Anfac, la asociación de fabricantes.
En total, el mercado español de vehículos eléctricos de batería alcanzó las 9.199 unidades en agosto, mostrando un aumento del 31% en comparación con el mismo mes del año anterior. En lo que va del año, las matriculaciones suman 83.122 unidades, lo que supone un crecimiento interanual del 34,2%.
En agosto, el segundo lugar lo ocupó el BYD Atto 2, un SUV compacto asiático que logró vender 373 unidades con un crecimiento del 21%. El tercer puesto fue para el Leapmotor B10, fabricado en la planta de Stellantis en Zaragoza, que alcanzó 350 matriculaciones, representando un 3,80% del total mensual.
Les siguieron el BYD Dolphin Surf, con 343 unidades (-24%); el Citroën C3, con 292 matrículas, multiplicando por cuatro sus cifras anuales (+371%); el Toyota C-HR+, con 291 registros; y el Skoda Elroq con 284 unidades, aumentando un 60,4%.
El top 10 de vehículos eléctricos más vendidos en agosto completó con el Kia EV2 (260 unidades), el BYD Seal (242 matriculaciones, +108%) y el Changan Deepal S05 (235 unidades).
El Tesla Model 3, líder del año
En el cómputo anual, el Tesla Model 3 sigue encabezando las ventas con 5.940 unidades matriculadas entre enero y agosto (+4,4%), a pesar de registrar solo 170 unidades en agosto, debido a que la firma concentra sus pedidos al final de cada trimestre.
La segunda posición anual la ocupa el Tesla Model Y, con 3.767 unidades y un crecimiento del 5,52%. En tercer lugar está el BYD Dolphin Surf, con 3.671 matriculaciones y un notable aumento del 153,7%, atribuible a su enfoque para la conducción en ciudad.
El Kia EV3 se mantiene cuarto en el ranking anual con 3.270 unidades vendidas, aunque con una caída del 11,2%. El Toyota C-HR+ se sitúa quinto con 2.921 matriculaciones.
Más abajo están el BYD Atto 2 (2.700 unidades, +144%), el Renault 5 E-Tech (2.294 unidades, -23,9%), el Mini Mini (2.219 unidades, +7%), el Changan Deepal S05 (2.187 unidades) y el Leapmotor B10, que cierra el listado con 1.856 matriculaciones en su primer año en España.