Semaf llama a huelga general del sector tras siniestros en Adamuz y Gelida

Uno de los vagones del tren de Iryo que descarriló, a 20 de enero de 2026, en Adamuz, Córdoba, Andalucía (España). El descarrilamiento de un tren de alta velocidad y la posterior colisión con otro convoy, ocurrido en la tarde de este domingo en Adamuz (Có
Uno de los vagones del tren de Iryo que descarriló, a 20 de enero de 2026, en Adamuz, Córdoba, Andalucía (España). El descarrilamiento de un tren de alta velocidad y la posterior colisión con otro convoy, ocurrido en la tarde de este domingo en Adamuz (Có

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha comunicado la intención de convocar una huelga general en todo el sector ferroviario. La decisión se produce tras los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona).

Según el sindicato, los siniestros han causado numerosas víctimas, entre ellas tres maquinistas. La organización indica que la convocatoria se está preparando y que las fechas se detallarán en las próximas horas.

 

  1. Convocatoria de huelga en el sector ferroviario
  2. Requisitos legales y próximos anuncios
  3. Medidas y reivindicaciones por seguridad
  4. Operativa en Cataluña y criterios ante meteorología adversa
  5. Gestiones tras los descarrilamientos y recomendación al personal

Convocatoria de huelga en el sector ferroviario

Semaf ha anunciado este miércoles la convocatoria de una huelga general en todo el sector. La medida se vincula a los accidentes ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), con víctimas mortales, entre las que figuran tres maquinistas.

Fuentes del sindicato han señalado a Europa Press que ya se trabaja en la organización de las protestas. También han indicado que, a lo largo del día, se irá informando de las fechas concretas en las que se desarrollarán.

Requisitos legales y próximos anuncios

Desde la organización se precisa que, para activar una huelga, debe cumplirse con requisitos y plazos legales. Por ese motivo, el sindicato sostiene que la convocatoria se comunicará con el detalle correspondiente cuando se complete la tramitación necesaria.

Medidas y reivindicaciones por seguridad

Semaf ha explicado que la protesta se integra en un primer bloque de medidas reclamadas por los maquinistas para corregir la situación de la red ferroviaria estatal. El objetivo, según la organización, es aportar legalidad y amparo a las movilizaciones de personas trabajadoras y usuarios.

El sindicato ha subrayado que se demanda que se garantice la seguridad y la fiabilidad de la red. Además, ha adelantado que solicitará responsabilidad penal para las personas encargadas de asegurar la seguridad en la infraestructura ferroviaria.

Operativa en Cataluña y criterios ante meteorología adversa

La organización también ha avanzado que la apertura del servicio en el ámbito de Cataluña no se realizará sin garantías de seguridad suficientes para la circulación. Asimismo, ha señalado que se pedirá aplicar el mismo procedimiento en toda la red cuando se den situaciones similares a las registradas en Cataluña por causas meteorológicas adversas.

Semaf ha indicado que, al inicio del servicio, maquinistas de todas las empresas ferroviarias requerirán al regulador (RC) que se garantice la seguridad del trayecto. Cuando no existan dichas garantías, se ajustará la marcha del tren a las condiciones reales de explotación de la infraestructura.

Gestiones tras los descarrilamientos y recomendación al personal

El sindicato ha descrito la situación como un deterioro constante del ferrocarril y ha señalado la necesidad de implementar medidas urgentes que garanticen la integridad de profesionales y usuarios. Tras conocer los descarrilamientos, se realizaron gestiones para paralizar el tráfico de todos los trenes que circulasen en el ámbito de Rodalies.

Por la carga emocional derivada de los hechos, se ha recomendado que quienes no se encuentren en disposición de prestar servicio, en cumplimiento de la orden FOM 2872/2010, lo comuniquen a sus responsables.