Juez del 'caso Koldo' solicita a Transportes documentos de obras públicas sospechosas
El juez de la Audiencia Nacional encargado del 'caso Koldo' ha solicitado al Consejo de Obras Públicas, dependiente del Ministerio de Transportes, que aporte documentación relacionada con las obras públicas bajo investigación por posible manipulación.
En un auto al que tuvo acceso Europa Press, el magistrado Ismael Moreno reclama que, con la mayor urgencia, se remita copia de los informes técnicos emitidos en los expedientes investigados, así como el listado de funcionarios que participaran en su elaboración.
La solicitud se produce a petición de la Fiscalía Anticorrupción y se fundamenta en la necesidad de disponer de información que facilite una investigación amplia y detallada de los hechos en estudio.
- Petición de documentación
- Implicaciones de las investigaciones
- Contratos y funcionarios investigados
Petición de documentación
El juez señala en su resolución que la Guardia Civil será encargada de analizar la documentación recibida y elaborar el informe correspondiente para su valoración en la causa.
Implicaciones de las investigaciones
Esta fase del 'caso Koldo' se centra en la supuesta comisión de irregularidades en la adjudicación de contratos de obra pública vinculados al Ministerio de Transportes, presuntamente favoreciendo de manera repetida a varias empresas constructoras a cambio de beneficios económicos para el entonces ministro José Luis Ábalos y su asesor Koldo García.
Contratos y funcionarios investigados
La investigación de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil apunta a que se habrían beneficiado Acciona Construcción, Levantina Ingeniería y Construcción, y Obras Públicas y Regadíos. Estas indagaciones motivaron la imputación de altos cargos de dichas empresas, junto con Santos Cerdán, exsecretario de Organización del PSOE.
Además, se destaca que la gestión de estos contratos presuntamente amañados estuvo bajo el control de Transportes, Adif y la Dirección General de Carreteras. Isabel Pardo de Vera, entonces presidenta de Adif, y Javier Herrero, director General de Carreteras, ambos ya apartados de sus cargos, habrían colaborado dentro de sus funciones para facilitar el éxito en la adjudicación de estos proyectos.
